こいゆうのブログ一覧

最寄のコンビニエンスストアにて”SPEED HEAVEN”という漫画を購入しました。

表紙のイラストから連想できるよに、ロータスエキシージが主人公の愛車となるストーリーで、作者はしんむらけーいちろー氏です。

現在所有しているランサーエボⅦの次に乗り換えたいと思っている車の候補として、ランサーエボⅨ＠中古かロータスエキシージ＠中古を脳内妄想している私にとっては、今後の展開が楽しみでなりません。

当初より明日5月19日は、本庄サーキットで開催されるアンリミテッドワークス走行会への参加を予定しておりましたが、ギリギリまでサラリーマン活動との兼ね合いが付かず、無念の欠席を強いられる事になりました。

ベストタイムの更新は期待できない時期になってきましたが、来るべき時に備えてコースの攻略（色々な走り方をしてみる）を目的に考えていただけに非常に残念です。

車の方は交換したクラッチの慣らしも順調で好調を維持しておりますので、早い時期に次の走行計画を考えたいです。

お世話になっている自動車屋さんが、先日筑波サーキットで開催された”ポテンザエキサイティングステージ2009”にて好成績を収め、昨年に続き決勝大会への切符を手に入れたとの吉報が入りました。

好成績の秘訣を伺ってみると以下のような回答を頂きました。

・まじめに車を造る
・まじめにドライブする
・まじめにエントリーする
・こんなレーシングライフいいんじゃないかな！？

お世話になっている自動車屋さんに預けていたランサーを引き取りに、石川県まで行ってきました。

半壊してしまったクラッチの交換（ツイン化）に伴い、多少の乗り難さが伴う事を危惧しておりましたが、実際に乗ってみると余りの違和感の無さに拍子抜けしてしまう程です。尚、それまで感じていたギアの入りの渋さもかなり解消されており、シフトチェンジも楽々です。

また、09年2月6日の本庄サーキット走行会でのコースアウトの際に発生したと思われるI/Cパイプの外れも完治して頂いたおかげで、ブースト計の針の動き方も、それまでより反応がよくなった印象が感じられます。

既に失効してしまったと思っていた、タカスサーキットのコースライセンスですが、私の勘違いであったことが判りました。

私の場合、ライセンス証にも記載があるように、2010年10月までが期限だったようです。（コースライセンス期限は3年間）

これは嬉しい誤算です。