こいゆうのブログ一覧

石川県在住時に大変お世話になったランサー乗りのお友達が、タカスサーキットにてなかなかの好タイムを記録したとの一報が届きました。

何度も一緒に走行会等に参加させていただき、お互いに切磋琢磨してきた日々を思うと、私にとっても非常に励みになる明るいニュースです。

ランサーも手元に戻り、エントリーした本庄サーキット走行会が間近に迫っているにも関わらず、いまいちテンションが上がらない日々を過ごしておりましたが、ちょっとだけやる気が再燃してきました。

お世話になっていた自動車屋さんに預かって頂いていたランサーが、2週間振りに私の手元に戻ってきました。

幾つかの修理及びタイヤ交換も無事終了しているとのことで、来週に控えた走行会も安心して参加する事ができそうです。

予定していた2月6日の本庄サーキット走行会へのエントリーを無事に済ませることができました。

新調予定のニュータイヤZ1☆での初走行になりますが、とりあえずの目標タイムは44秒台です。

当日のコンディション次第ですが、前回の走行結果を踏まえれば、実現不可な目標ではないと思っています。

2月6日に本庄サーキットで開催される走行会に参加してみようと考えています。

何度かオイル交換でお世話になったランサーに詳しいお店が主催される走行会です。

本庄サーキットは2度目の走行ですので、今度は少し真面目に減衰のセットなども調整してみるつもりです。

バッテリー交換後よりアイドリング不安定現象が発生していた私のランサーですが、その主要因と思われる不具合現象が判明しました。

どうやらラジエターファンが常時回りっぱなしになっているようなのです。

結果として、エンジンスタート直後より最高回転に近い速さでファンが回り続ける為、なかなか水温が上昇せずに、パワーFCの学習機能が十分に働かずアイドリングが不安定のままになっていた可能性が考えられそうです。（パワーFCの学習機能が働くのは水温80℃以上）