こいゆうのブログ一覧

本来ならば週末もラジコンコース＠ARMSにて練習を行う予定でおりましたが、久々にお世話になっている石川県の自動車屋さんに出向き、約4ヶ月間消息が判らなくなっていたランサーを発見・回収させて頂きました。

6月にタカスサーキットで開催された”POTENZA EXICITING STAGE 2009”での走行にて幾つかのトラブルが発生しておりましたが、関係各位の尽力にてサーキット走行が可能な状態に復旧して頂けたようです。

具体的には以下のような作業を施しており、大幅な仕様変更などは全く行っておりません。

■パイプ抜け修理
”POTENZA EXICITING STAGE 2009”の最終走行枠にて発生したエンジンが吹けなくなった原因は、”パイプ抜け”だったようです。大事に至っておらず助かりました。

■ブレーキキャリパー交換
開いてしまい完全に使えなくなってしまったフロントキャリパーは、お世話になっているランサー乗りの方より中古品を提供頂き、O/Hを施して交換することができました。

■ブレーキパッド交換
それまで使用していたアンリミテッドワークス製のパッドを今回も選択しました。

■ブレーキローター交換
かなり昔に、”将来には必要になるときがくるだろう”と思い、極秘裏に入手していたプロジェクトμの2ピースローター＠中古極上品に交換しました。キャリパーとパッドを同時に交換するタイミングはなかなかありませんので、使ってみることにします。