こいゆうのブログ一覧

ヨコモドリフトミーティングRd.40（Day2）の”D1クラス”に参加しました。

エントリー人数は約60人で、3本の単走予選を行い、上位8名が決勝へ進出できるルールとなっています。

前日の”ツインドリクラス”への参加で、精神的にも体力的にもかなり燃え尽きた感はありますが、前大会で起こした奇跡を夢見て頑張ってみます。

---

【予選1本目】
・まぁまぁな感じです。（72点）
・”合わせている”感じと酷評のMCがありました。

---

【予選2本目】
・まぁまぁな感じです。（74点）
・”車速が足りない”と酷評のMCがありました。

---

【予選3本目】
・走りと点数は安定してしまっているため、このままでは予選通過のボーダーライン（82点以上）には届きません。
・車速と迫力アップのために温存していた勝負タイヤに交換する一か八かのギャンブルに出ました。
・案の定、ストレートでの進入速度はあがりましたが、それに対応できず指定ラインを外す失敗走行です。
・最終順位は19位という残念な結果でした。

---

【反省点】
・単走審査である以上、安定感だけではこれ以上の加点は無理。
・”ツインドリクラス”に照準を絞った車のセットも裏目だった。（ギア比ダウン＋安定感重視＋ゼロワンRS）
・競技として上を目指すのであれば、車作りや操縦スタイルも含めた大きな変化が必要。