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先日の横浜D-FactoryではOTA-ZEONを走らせましたが、最初のうちは3発を飛ばした後の外クリが届かず、小さくなってしまう場面が多かったようです。

車のセット変更をするのが面倒くさかったので、プロポ側の設定のみで対応できないかを色々試しましたが、劇的な効果は得られませんでしたので、結局車のセットを変更する事にしました。

上りのストレートを加速する際の車速が遅く、結果的に振り出し後の飛距離が足りていないと自己分析しましたので、その辺を改善します。

【OTA－ZEON変更点】
・Fトー変更（結構アウト→少しだけアウト）
・ボディウエイト追加（0g→+30g）
・Fスプリング変更（RC926茶色→RC926橙色）
・Rスプリング変更（RC926橙色→RC926紫色）
・Rキャンバー変化量変更（バルク側1mmアップ）

変更前に比べ、少しは外クリ付近を車が通過できるようになった気がしていますが、気のせいかもしれません。

横浜D-Factoryに遊びに行ってきました。

先月開催された”Battle of Purple Line Rd.2”終了後にコースレイアウトが変更されております。

【新レイアウト概要】
反時計回り→ヘアピン立ち上がり→上りストレート→壁際3発→指定ライン→外クリ→指定ライン）

連休中ということもあり、茨城県や静岡県から遠征に来られた方も多く、終日楽しく過ごすことができました。