こいゆうのブログ一覧

流石に飽きてきましたが後悔せずに、今年のタカスサーキット走行記録を振り返っております。

06年最後の走行は”2006負けず嫌い王決定戦”というイベントでした。当日の天気が見事な”雨”であった為、タイヤ、足回りの減衰力調整などを色々試行錯誤して走行に望みました。参考になるデータ取りが出来たと思っています。

---

【06年9回目走行】
走行日：2006年12月10日
天気：雨
温度：8℃
路面温度：8℃
タイヤ：235/45R17　AD07
車両変更点：1年半ぶりのラジアルタイヤ
タイム：1:07.029（2本合計：2:14.463）
順位：3/7
備考：雨はエンブレ＋立ち上がり重視　リアスタビは次回トライ

---

サンタクロースをいつまで信じていたかなんてことはたわいもない世間話にもならないくらいのどうでもいいような話だが、今年のタカスサーキット走行記録を振り返っております。

8回目の走行は、友人の代理で参加したドライビングスクールでした。実技講習の中では、コースアウト後の車の状態やブレーキロータ変更に伴うABSの作動チェック等も便乗して行なうことができ、非常に有意義でした。

---

【06年8回目走行】
走行日：2006年11月23日
天気：曇り
温度：不明
路面温度：不明
タイヤ：255/40R17　RE55S
車両変更点：コースアウトに伴うエアロ修理
タイム：1:02.252
順位：不明
備考：ポイントはブレーキを残すこと

---

ストーブの灯油がなくなりかけていますが、今年のタカスサーキット走行記録を振り返っております。

7回目の走行にて、初のコースアウト＠最終コーナーを経験しました。原因は初めて履いた前後RE55Sを使いこなかった点（タイヤ温度認識の甘さ）と突っ込み過ぎでした。2006年で最も”忘れちゃダメな一日”となりました。

---

【06年7回目走行】
走行日：2006年10月22日
天気：晴れ
温度：25℃
路面温度：32℃
タイヤ：255/40R17　RE55S
車両変更点：フロントロータ大径化　前後アライメント変更
タイム：1:03.544（コースアウト後の試走）
順位：13/45
備考：初コースアウト

---

暇な土曜の午後ですので、今年のタカスサーキット走行記録を振り返っております。

6回目の走行は再び参加したドライビングスクールでした。夏前に講習で学んだことを復習する一方で、ブレーキで突っ込み過ぎてしまうミスをなくすような走り方を意識することで、フリー走行後半にて自己ベストを記録することができました。

---

【06年6回目走行】
走行日：2006年10月14日
天気：晴れ
温度：不明
路面温度：不明
タイヤ：F:255/40R17 A048M R:255/40R17 RE55S
車両変更点：フロントブレーキキャリパーOH
タイム：1:01.701
順位：不明
備考：リアアライメント調整要

---

忙しい師走にも関わらずまったりと、今年のタカスサーキット走行記録を振り返っております。

5回目の走行は10月でした。タイヤが既に終わっておりタイムアップは果たせませんでしたが、夏の間に施した車の仕様変更の効果は十二分に感じられました。また、長期間悩まされていたブレーキフィールもフルード交換で劇的に解消されました。

---

【06年5回目走行】
走行日：2006年10月8日
天気：晴れ
温度：20℃
路面温度：33℃
タイヤ：F:255/40R17 A048M R:235/45R17 A048M
車両変更点：すじがねくん装着　ACDコントローラ装着　フルード交換
タイム：1:03.371
順位：4/48
備考：鼻先の入りが最高　ブレーキ熱問題解消

---