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程度の良い中古車を発見しましたので、思い切って乗り替える決断をしました。バリバリの現役モデルである、TBエボリューションⅤです。

大きく痛んでいる所は見あたりませんが、メカ類搭載の前に一度すっきりとO/Hを行ってみようと思います。

このマシンでスバリストとしての走りにも、ますます磨きをかけていきたいです。

10月14日に参加予定のタカスサーキット走行会は”DIREZZA CHALLENGE '07 VOL.2”というダンロップ主催の走行会です。（VOL.1の結果はこちら）

そのため、ダンロップタイヤユーザーには、参加費の一部がキャッシュバックされるというお得なシステムが採用されています。

前回同様、RE01Rで参戦する私には無縁の話です。

ランサーエボリューション10が発売されたようです。

重量増と新型エンジンの実力は未知数ですが、見た目も格好いいですし、新開発の駆動システムも沢山盛り込まれているようですので、きっと速い車に間違いないのでしょう。

私も新型に負けないように頑張りたいです。

メカの入れ替えで操作性は確実にアップした私のインプレッサですが、そうなると今度はシャシー側に不満が出てきます。

現在のシャシーは2006年6月に中古入手したTBエボリューションⅡですが、練習仲間との追走レベルも上がっており、近代マシンへの乗り換えを検討中です。

今時のシャシーで今時のスバリストを目指します。