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お世話になっていた自動車屋さんに預かって頂いていたランサーが、2週間振りに私の手元に戻ってきました。

幾つかの修理及びタイヤ交換も無事終了しているとのことで、来週に控えた走行会も安心して参加する事ができそうです。

予定していた2月6日の本庄サーキット走行会へのエントリーを無事に済ませることができました。

新調予定のニュータイヤZ1☆での初走行になりますが、とりあえずの目標タイムは44秒台です。

当日のコンディション次第ですが、前回の走行結果を踏まえれば、実現不可な目標ではないと思っています。

ラジコンコース＠ARMSの新レイアウトでのセッティング出し作業もようやく落ち着いてきました。色々と車を触ってみましたが、結局元の状態とさほど変わらない仕様に落ち着くのが不思議です。

【結局変更したところのまとめ】
・キャンパー変更（前後0°→前後1°）
・スプリング変更（前後白→前後黒）
・ニュートラルブレーキ（5→7）
・スロットルEPA（80%→70%）
・スロットルEXP（-20%→-45%）
・車高（前後8mm→前後5mm）

2月6日に本庄サーキットで開催される走行会に参加してみようと考えています。

何度かオイル交換でお世話になったランサーに詳しいお店が主催される走行会です。

本庄サーキットは2度目の走行ですので、今度は少し真面目に減衰のセットなども調整してみるつもりです。

相変らずラジコンコース＠ARMSの新レイアウトでの練習とセッティング変更に取り組んでおります。・・・もう一息頑張りたいところです。

【現在までの変更点まとめ】
・キャンパー変更（前後0°→前後1°）
・ダンパーオイル変更（前後400→前後300）
・スプリング変更（前後白→前後黄）
・スタビ変更（F：黄→黄/R：黄→青）
・ギア比変更（7.31→7.55）
・ニュートラルブレーキ（5→7）
・スロットルEPA（80%→70%）
・スロットルEXP（-20%→-30%）