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YOKOMOよりスーパードリフト タイヤ "ゼロワンＲＳ"という格好いい名前のタイヤが新発売されるそうです。

ゴムのショルダー部分が面取りされてるのが特長のようですが、このショルダー形状は日頃より私が愛用している”削ったゼロワンタイヤ”の形状と酷似しているように見えます。

ヨコモドリフトミーティングでも使用可能な公認パーツのようですので、発売された際には早々にフィーリングを確認してみたいです。

4月30日～5月1日に開催される”ヨコモドリフトミーティングRd.40”にエントリーしました。

今回は日頃より練習しているラジコンコース＠ARMSや横浜D-Facotyでお世話になっている方々も大勢エントリーされており、かなり大所帯での参加となりそうです。

ヨコモドリフトミーティングに、これだけ大勢のメンバーで一緒に参加するのは初めての経験ですので、今から当日が楽しみです。

先日完成したばかりのオリジナルステッカーの在庫が既に底をついてしまいましたので、横浜D-Factoryに追加注文させていただきました。

初回注文の際は、少し大きめのサイズでしたので、今回はそれよりも一回り小さいサイズで製作してもらいました。サイズが小さくなった分だけ、1シートに沢山の枚数がプリントできましたので、お得感もアップして良い感じです。

切り出し作業が面倒くさいですが、相変らず可愛らしい雰囲気でお気に入りです。

横浜D-Factoryで開催された”Battle of Purple Line Rd.2”という大会にエントリーさせていただきました。

参加者は約30人弱で、神奈川県以外の山梨県や埼玉県の方からも凄腕の方々が多く参加しています。

単走×4本の予選でベスト16を決定し、決勝追走トーナメント進出するルールで、コースレイアウトは3月20日以降と同様のものです。単走審査では振り出しの鋭さと、その後のラインのスムーズさが重要視されるようです。

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車はOTA-ZEON+180SXを使いましたが、結果は以下のような感じでした。

【練習走行】
・久々にリング交換をしましたので、馴染ませることに注力して練習しました。
・コースレイアウトは幾度か走行経験がありましたので、車のセットは特に問題なさそうです。

【単走予選】
・まさかの100点を頂き、1位で通過してしまいました。

【決勝1回戦】
・横浜D-Factoryで日頃よりお世話になっている”もっち選手”との対戦です。
・もっち選手に僅かなミスがあったようで、僅差で2回戦に駒を進めました。

【決勝2回戦】
・前回大会”Battle of Purple Line Rd.1”で上位入賞されている”たっくん選手”との対戦です。
・サドンデスに持ち込むのが精一杯で、ベスト8で無念の敗退です。

【フリー走行】
・大勢の方にビタビタにしていただきました。

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天気もよく、終日楽しく過ごす事ができました。
参加者の皆様、主催のスタッフの皆様、お疲れさまでございました。

私は3台のシャーシ（OTA-ZEON/CER/ドリパケ）が現在稼動状態にあり、それぞれのシャーシは駆動方式（ベルトorシャフト）、モーター位置（フロントorリア）、駆動比（1.3～1.4）と様々です。

・・・ですが、実際に私が走らせてみると、動きはどれも似た感じで、少なからず”シャーシの特長やメリット”を活かしているとは思えません。

車側のセットアップを、操縦する側に合わせてしまっていることによる弊害だと思われますので、もう少しシャーシ特性を活かしたセットアップに挑戦することも考えてみたいです。