こいゆうのブログ一覧

ここ最近、黄色ボディに緑色のホイールを履かせる頻度が増えています。各メーカーの緑色のホイールの印象は以下の通りです。

【TOP LINE MARS Nモデル】
反っていて格好いいが、色が濃すぎるのが残念。

【ミクニファクトリー Gram Lights 57】
色はよいが、反っていないのが残念。

【Speed Way Pal：スライドマスター37R／V1バージョン】
反っていて、色もよい。現在一番のお気に入り。

昨晩に引き続き、ラジコンコース＠ARMSでドリパケを走らせる練習をしました。車の仕様は変更せず、少しだけキャンバーを変更して走らせてみます。

【ドリパケキャンバー変更】
F/R：5/4→7/5

相変らず、甲乙をつけずらい無難な走行ではありますが、前日感じた不満点は、解消傾向にありそうです。

ラジコンコース＠ARMSにてドリパケを走らせる練習をしました。

前回の走行同様に、特に秀でた部分も無い普通な走行でしたが、強いて探すと幾つかの改善点もありそうです。

【ドリパケの改善点＠ARMS】
・もう少しフロントを引っ掛けてもよい。
・もう少し低速Rで巻く感じがあってもよい。

・・・とは言え、そこまで大きな不満でもありませんので、車の仕様はそのままでもう少し練習を続けてみます。

横浜D-Factoryにて少しでも車速をアップさせたいと思い、久々にゼロワンRのリングを交換してみることにしました。

交換前のリングは酷い状態でした。

・端は削れすぎてギザギザになっている。
・全周で太さが違う。
・2/4本に既に亀裂が入っており割れる直前。

交換したリングは、懲りずにまたしても中古品です。

横浜D-FactoryにてOTA-ZEONを走らせました。

前週の反省を活かし、メインストレートへの立ち上がりラインを色々と試してみた結果、自分なりのベストラインが見出せましたので、なんとなく収穫は得る事ができました。

全体的に無難な走行で派手なクラッシュなどは少なかったと思うのですが、欲を言えば、やはり車速がもう少し欲しいところです。

相変らず中古のゼロワンリングばかりをリサイクルして使用していますので、もう少しリングに頼っても良いのかもしれません。