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ラジコンコース＠ARMSで518コンバ3号機を走らせました。

ラジコンコース＠ARMSでの走行は久しぶりでしたが、終盤にはなんとか勘を取り戻すことができました。

【変更点】
・駆動比：FCD1.5→FCD1.3
・Fキャンバー：6°→9°
・ホイール：YOKOMO（4/8）→OVERDOSE（5/7）
・ボディ：FC3S→S14

Gサーキットで518コンバ1号機を走らせました。

先週参加した”DR1GP”での振り出しミスを改善すべく、車の仕様を見直します。

【変更点】
・ナックル変更：518ナックルタイプ3→518ナックルタイプ1
・Fキャンバー変更：6°→9°

フロントの掛かりが適度に抑えられ、自由度が増した印象です。

谷田部アリーナで開催された”DR1GP”の本戦日です。

【結果】
二次予選：敗退

一次予選は突破できましたが、二次予選では、メインの振り出し箇所で車を引っ掛けすぎてしまう痛恨のミスをしてしまいました。

練習走行時より、ラインや走らせ方によっては似た症状が発生していた為、予め注意していただけに残念です。

谷田部アリーナで開催された”DR1GP”という大会に参加しました。

2日間の日程で開催され、初日は公式練習日、2日目が本戦というスケジュールが組まれています。

初日の後半には翌日を見越した”模擬単走審査”も行われ、私の結果は18位でした。

ここ最近は週末しかラジコンを触る機会がなく、圧倒的な練習不足の割には、いつも通りの微妙な立ち位置で一安心です。

Gサーキットで518コンバ3号機を走らせました。

【現地での変更点】
・Nブレーキ：2→6
・リアトー：2.0→0.5

前夜に実施した自宅妄想セッティングが功を奏したようで、調子は上向いてきた感じがします。

特にモータのフィーリングが非常に好みに近づきました。