NOCK's@禁煙中のブログ一覧

銀座で買物、その後は台場へ…

歩いて渡りました＞レインボーブリッジ

今日は一体、なんの修行ですか？（笑）










さて、筋肉痛になる前に（笑）昨日のFSW走行レポでも♪

毎回現地集合は８時→自宅を６時出発、法定速度＋SAで朝飯=ジャストタイム！

が、しかし！今回は関越が事故渋滞、通過に１１０分とか出てるし (-。−;)

渋滞区間は下道でパスする事にして、とりあえずわんふ〜サンへメール（苦笑）

圏央道以降、凍結防止剤なんだか霜なんだか、真っ白な道をひた走り…



よっ！日本一！！ってな（笑）　

そんな富士山を見ながら、FSW現地着は４０分遅れでした（苦笑）

まぁ途中も雪が多くて、路肩の温度表示マイナス７度は初体験だった。

現地も想像よりも雪国ですわ (^▽^;)



見た瞬間、脳内テーマソングは松任谷由実のブリザード、車はGT-Fourに（爆）

場内アナウンスも、”コース外は雪が残っているので、コースアウト時は〜”って…

って事は、いつもの所は走れないって事じゃん！←意味違う（笑）



A枠は当然パスして（爆）走行はB枠から、出撃準備も完了！

そのB枠、今日はポルシェ祭りの様で多数のP様が…

ボクスターからメチャ速のGT３まで、縦横無尽に走ってました（苦笑）

そんな中で微妙にベスト更新…？？　

って、自分のベストを覚えてないので、当日はベストが判らなかったけど。

帰宅後にMzouにて確認すると、コンマ２秒のタイムアップ（爆）

内圧調整も路温は低いだろうと、今日は高めでスタート→結構ズルズル！

天気は良いので、気温は低くても内圧は上がったみたいですね？

これは空気圧を調整して、やっと８秒台入りか！？



お昼休みには、Mappyサンが顔出しに…　色々と映してました（謎笑）

で、FSWって天気が良くて風が無いと、以外と暖かいんですよ♪

走行中は当然ながら汗だく、走行時間以外も日向は嘘の様にポカポカでした！

そんな昼休み、私はわんふ〜サンにマッサージをして貰いました（笑）

万年肩凝り＋首痛の私、酒豪サンにもして貰いますが、やはりセミプロは違う！

暫し異様な声を発してしまいましたが（爆）マジで気持ち良かった♪

っと！　わざわざ富士までマッサージを受けに来た訳では無く（苦笑）

空気圧も更に０.２下げ、午後のC枠を再び２台で走ります！

んが！　もの凄い台数！！　まるで走行会の様な台数だ…（汗）

おまけにC枠はプリウス祭りの様で、３台（４台かも？）の違うP様が…

走行台数も多いし、違うＰ様は編隊走行＋毎回グッドタイミングでの遭遇。

内圧調整は良かった様で、グリップ感もバッチシだったけどクリアは取れず。。。

結局、タイヤもタレて来ちゃって８秒台は水泡に…orz

まぁそれまでに色々と試しても、さほどのタイム変化も無かったんだけど（苦笑）



今回も無事に走行終了〜！　これが何よりです♪

で、色々と対策＆変更したその効果ですが…


＊オイルクーラー
　これは当然ながら効果テキメン！　今までは冬期でも走行中のピークは１２０度〜１３０度（WAKO'sのトリプルＲは油温高めです）今回はレッドまでキッチリ回していながらも１１０度がピーク。　お陰で水温も９０度で安定（以前は１００度超）もっとドンと下がるかと思ったけど、以外に下がらないのはインナー無しでタイヤ乱流のせいかな〜？

＊ブレーキ導風板
　…微妙（笑）　ストレートで冷え過ぎるのか？エンドの一発目の効きが弱くなる（適正温度から外れる？）。　走行後のエア噛みも変わらないので、ローターよりもキャリパーを冷やした方がイイみたい。

＊純正Ｆアッパーアーム
　懸念だった１００Ｒも問題無し。やはりブレーキング時の安定性がイイ！　やはりニスモアッパーはＳタイヤ＋上級者向きなのかな？

と、様々な対策にも関わらずタイムアップが難しくなって来た自分…

次回からは、Hiブーストで（今までは全てLowブースト０.７）走ろうかと（笑）

でも、まだトドメは刺したく無いんだよなぁ〜（苦笑）

行きの東富士五湖有料にて…

これは霧氷？？

太陽に当たってキレイだった♪






約三ヶ月ぶりのFSW、今日も何とか無事帰還しました〜♪

行きは関越の事故渋滞、帰りは謎の渋滞…　と、今日は関越がダメ！

なので、ガラガラの圏央道と中央道のみ使用。

さ、明日は恒例のメンテ！　…では無く、酒豪サンと銀座まで（苦笑）

肝心な結果は？

富士は気持ち良かった！（謎爆）

結成メンバーは、GAKUサン、わんふ〜サン、私？（笑）

マササンも確かXactiだった筈？

ってな事はどうでもいいんですが、今回から車載ビデオはメモリーカードタイプに…

もちろんチマチマと貯めたポイントでゲットしたモノですが (￣▽￣;)

今まではDVテープ、PCへの取り込み時間＝撮影時間（笑）

Macの場合、他社だとファイル形式が？？な部分もあったのでXactiに…

小型軽量なんだけど、やはりクセのあるカメラだなぁ〜

まぁ何はともあれ、その映像をご覧あれ〜！



まぁキレイな画像なんだけど、ウチのMacじゃパワーが全然足りないっス！（汗）

HDで編集・アップしても、自分自身がHDでは見られないと言う (￣▽￣;A

一度HDで観てみたいなぁ〜（笑）

まだ慣れない後ろ姿…

やっぱリア羽が小僧っぽいなぁ〜

いっそGT羽じゃ？

３５R純正は小さすぎと思う（笑）





Mzou繋がりで、毎年恒例となっているACCESS ROADサンの走行会…

既に非Mzouな方々も増えましたが（笑）　今年も当然参加して来ました♪

今回は集合・走行時間とも遅く、のんびり出発→GAKUサンを守谷に待たせる（笑）

途中のコンビニにてTakeshiクンとも合流し、少々早めに到着！

集合・受付場所はグランドスタンド裏、早速時間までスタンドで見学…

またしてもエボミが走行中でした！



タワーのタイム表示に注意！（苦笑）

ホント、異次元の世界だわぁ〜！　ターボとは思えない音してるし (￣ー￣川

受付後、ドラミ→パドックに移動するまではテーピング等の細々とした準備…

若干１名、一人でル・マン（筑波だけど）に参戦中！（笑）



みんな移動して、残った４台の図（笑）

やっぱりプラグを交換するんだそうな。。。

RB25だったら交換するだけで”本日終了”な作業だけどね？（苦笑）

ちなみにkoniチャンのゼッケンはチャンピオンナンバー！（？）



無事に車検も終了、いよいよ走行開始〜♪

私のカメラをGAKUサンに渡し、撮影係を強制（爆）

レギュラークラスのしゃちサン、まる元サン、KMTサンにはｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ…（謎笑）

当然、私はビギナークラスです！

今回は初参加のボンド@ECR33サンも同じクラス、コースイン直後から後ろに…

抜き様にマフラーからバンバン火拭いて、「すげ〜！」しかも「速ぇ〜！！」

…と思ったら、違う方でした (^▽^;)　

同じワインレッド＋リアスポアップだったので間違えた（苦笑）

今回はTakeshiクンとランデブーする事が多かった♪



デッドヒート風（笑）

自身の走行所感と言えば、今回は車にも色々と変更点がありましたので…

＊アッパーアームの交換　ニスモ→純正

＊ブレーキマスターの交換　非ABS純正15/16インチ→Y33非ABS純正17/16インチ

この両者ともに効果はあり！　特にブレーキングが楽でした♪

Ｆキャンバーの減少の効果（接地面の増加）も有るんでしょうけれど…

Y３３マスターで懸念だった、”前効き”も感じられず、むしろリア寄り？って感じ。

お陰で今までよりも減速が楽＆コントロールし易い！

踏力不足気味な私には正解だったかな〜？

そのペダルタッチ、フィールは好みが別れますが（爆）　

逆にＦキャンバー減少 → 必殺の”コジリ運転”が出来なくなった点も（苦笑）

そして今回、何故かサーキットアタックカウンターがセクター表示になってました。

今までは普通に周回始める→ラップ表示だったのに何故？？

何も設定イジって無いんだけど？？　

なので彼曰く、１ヒート目は36ラップしたそうで…　オレ、分切りじゃん！（爆）

全く、良く判らん機械だ…　GAKUサンに再び取り説借りました（苦笑）

結果はパーツ交換＆Newタイヤの効果も無く、ベストにはコンマ１秒届かず…

なんだか車も遅い気が…　裏ストレートでユーロコンパクトと同じ加速 ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

当然ブーストはLow設定（０.７）ですけど、幾ら何でも遅いでしょ？？

ストレートで抜けないと、私は前走車を抜けません（笑）

車自体もガクッと歳食った気がするなぁ〜

運転者自身も、サーキットアタックカウンターの表示が見にくくて（苦笑）

それでも今回も壊れなかったので良しとします (^▽^;)

チャンピオンは砂遊びもしたそうです（笑）



速度が速度だから、姿勢によっては無事じゃ無かったかも？（汗）

集合から走行終了→片付けまで、ほぼ丸一日を筑波で過ごしましたが…

やっぱり疲れる（爆）　土曜日なら良かったんだけどなぁ〜



どうせ渋滞するだろうと、半ばヤケクソで夕食（笑）

走行自体は各人とも相変わらず（？）だった様ですが、今回も楽しかったですよ〜♪

今回のMVPは、走らないのに寒い筑波に一日居たGAKUサンだと思います（笑）

GAKUサン撮影等、当日のギャラリー

さて、走行３本目の車載ですが・・・

初めは”停車中”車載です（笑）

なんとも変なタイミングでトラックがご帰還へ・・・

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気分的にダラけてたのか、ネタも有りました（苦笑）