写真では分かりにくいですが、リア側のブッシュは亀裂が入っていました。
足廻りの交換も相まって、直進安定性が向上し、ハンドルに伝わる微振動が減りました。
BL/BPレガシィは構造上、消耗しやすいようです。
今回は社外強化品ではなく、純正品（対策品）に交換しました。