足廻りリフレッシュ

足廻りの交換ととロアアームブッシュを打ちかえました。
ビルシュタインや純正形状のリプレイスタイプも考えましたが、保証もあり、コスパがよいFlex Zに落ち着きました。
それなりのスピードでカーブに進入すると頼りなさを感じますが、一般道では何ら問題ないです。
乗り心地もよいですし、今の所不快な異音もありません。

走行距離：137,773 km

写真では分かりにくいですが、リア側のブッシュは亀裂が入っていました。
足廻りの交換も相まって、直進安定性が向上し、ハンドルに伝わる微振動が減りました。
BL/BPレガシィは構造上、消耗しやすいようです。
今回は社外強化品ではなく、純正品（対策品）に交換しました。