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2023年07月30日 イイね!

アルファードで長野県へ 滞在一日目編

アルファードで長野県へ 滞在一日目編 アルファードで長野県へ、往路編に続き滞在一日目編です。7月15日の朝、長男坊の7人制高校生ラグビー全国大会会場に到着しました。



 ここは長野県の菅平高原にある「サニアパーク」です。案内図と名称が違いますが(^^;)。昨年に引き続きで来ました。
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 到着は8時頃だったでしょうか。まだ駐車場に空きがあったのですんなり駐車できました。
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 試合開始まで一時間以上あったので、ブラブラ時間つぶして・・・(^^;)。そしてラグビーの試合を観戦し、応援しました。
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 正午過ぎにこの日のラグビー試合観戦を終えて、長野市内方面に向かいました。午後は観光することに♪
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 この写真では遠目で分かり辛いですが、長野市内が一望できました。
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 長野市内に到着です。
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 ところで目的地は?と言うことで、初めて通りましたが、「七曲り」という結構スリリングな坂道を登って、
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「戸隠神社」に到着しました。
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 これまた結構スリリングな階段を登って、
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社殿に到着。
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 ですが、五社あるようで。
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 ここはその一つの「宝光社社殿」でした。
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 またスリリングな階段を下りました。
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 続いて、「火之御子社」へ。
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 お次は「中社」。階段はそんなにきつくなく一安心と思ったら・・・、
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結構な段数でした(^^;)。
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 でもその甲斐あって?この杉の木、圧巻でした♪
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 社殿はこんな感じ。
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 その脇に滝がありました。「さざれ滝」と言うそうです。涼しさを感じて(^^♪。
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 そしてですね、最後に行った「奥社」と「九頭龍社」までが大変でした(>_<)。長い道のりでして。参道は約2㎞とのことで、取り敢えず社殿めがけて出発♪
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 最初は平坦で歩き易かったですが・・・。歩いても歩いても中々ゴールが見えてきません。
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 おっと、到着か?いえ、
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まだまだ続きます。立派な杉並木を通って。
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 だんだん険しくなってきました。
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 部分舗装が気休めに歩き易かったです。
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 まだ続くのかあ(>_<)、的に。
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 そろそろ終盤のようです。
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 やっと到着しました。「奥社」と、
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「九頭龍社」です。
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 御朱印をもらうには結構な混みだったので、
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妻を残し、自分と次男坊のみ先に参道を下りました。
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 アルファードに戻ってきて休憩。ホント疲れました(^^;)。
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 程良く休憩し、程なく妻が戻って来たので、この日の観光を終えて今宵の宿に向けて出発しました。「七曲り」を今度は下りました。
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 くどいですが、結構スリリングでして。冬場は大丈夫なんでしょうか。
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 長野市内まで来ました。
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 ちょっとだけ高速に乗り、
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今宵の宿に到着。あっ、ここはアルファードのですね。自分達はホテルに(当然(^^;))ですが、提携の駐車場に。満車だったので、20分位待ったでしょうか。
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 立体駐車場=屋根付きがちょっと嬉しかったです。「おやすみなさい💤、アルファードさん。」って感じで。
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 ここは上田駅前です。
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 自分達はここに宿泊。
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 次回のブログでは滞在二日目編をお送りしたいと思います。
Posted at 2023/07/30 22:52:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルファード | 日記
2023年07月28日 イイね!

アルファードで長野県へ 往路編

アルファードで長野県へ 往路編 アルファードで長野県へ行って来ました。昨年に引き続き、目的は長男坊の7人制高校生ラグビー全国大会の応援でした。
 今年は7月14日の夜出発で、7月17日の夜に帰宅の旅でした。

 まずは往路編です。

 おおよその経路はこんな感じでした。片道650㎞くらいですかね。
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 自分と妻、次男坊と19時15分頃出発しました(^^♪。
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 先日10万㎞を達成したアルファード、自宅出発前にオドメーターを確認。100022㎞でした。
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 まずは東北自動車道を東京方面に南下しました。
 一時間ちょっと走って定番の「長者原サービスエリア」でワンストップ。
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 また一時間ちょっと走って「国見サービスエリア」で一息。と言えど、給油が目的でした。
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 サービスエリア内のガススタは高いと認識していて、まだ220㎞程度しか走っていませんでしたが、幾らかでも高いガソリンを少量の給油に押さえたかったので。
 そんでもってレギュラーガソリン187円/ℓ(T_T)/~~~。覚悟はしていましたがビックリです。因みに出発前に地元で入れた時の価格は158円/ℓでした。
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 続いて「那須高原サービスエリア」で休憩。
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 23時30分頃でした。
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 自分だけ夜食を。まだ往路は続きますので、鋭気を養おうと「ジャンボチキンカツ定食+温泉卵サービス」を奮発しました。真夜中の食事だけに罪悪感が伴いましたが・・・(^^;)。
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 さて再出発です。ですがここは何処だあ?多分片側2車線から3車線になったので、「宇都宮インター」以南ですね。
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 ここは「栃木都賀ジャンクション」付近のようですね。画像がピンボケで曖昧ですが・・・(^^;)。
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 そして「岩船ジャンクション」まで来ました。ここから北関東自動車道を西進です。
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 「太田強戸パーキングエリア」でちょっとだけ一息して、
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「北関東自動車道」を更に西進でした。多分(^^;)。画像が曖昧・・・。
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 「高崎ジャンクション」です。
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 ここからちょっとだけ「関越自動車道」を走り、
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「藤岡ジャンクション」から「上信越自動車道」に入り、長野方面に西進しました。
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 そして今宵の宿に到着。宿と言っても「佐久平パーキングエリア」です。
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 車中泊のために(^^♪。日付が変わって7月15日の3時頃でした。
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 自分は3時間半くらい寝たでしょうか。翌朝7時頃再出発。「上田菅平インター」で高速降りました。
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 ラグビー全国大会会場である菅平の「サニアパーク」に無事到着しました♪
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 到着は8時頃だったでしょうか。まだ早い時間帯の到着だったので、駐車場にすんなり駐車できました。
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 片道約650㎞はやはり「遠い」の一言ですね。疲れましたが、運転は好きなので苦にはならなかったです。

 次回のブログでは滞在一日目編をお送りしたいと思います。
Posted at 2023/07/28 22:25:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルファード | 日記
2023年07月22日 イイね!

パンクしたルーミー

パンクしたルーミー 7月13日の9時頃だったでしょうか。妻からLINEがブ~ブブと
なんだろうと確認したら?





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 \(◎o◎)/!

 状況としては、出勤のため数百メートル走ってパンクに気付いたそうです。自宅に戻り、ルーミーを小屋に戻してアルファードで出勤したようでした。

 そんでもって自分はどうする?思いっきり仕事中です。
 トヨペットディーラーの担当の方に電話したら、「積載車で引き取りに行きます!」とのことでした。ありがたや~、と思いつつもキーは家の中に置いたままなはず・・・。
 取り敢えずキーを置いておかなければと思い、時間休を貰って自宅に向かいました。
 そして確認。前から見ると何ともないですが、
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 左後ろタイヤがペチャンコ(>_<)。
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 数百メートル走ってしまったようでしたので、サイドウォール、削れてました。これが心配ですね。
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 2021年の7週目製造の新車時装着タイヤでした。
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 トレッド面を触れる範囲で触ってみましたが、特には原因が分からず・・・。
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 どうせ盗まれることは無いだろうとキーを車内に置いて、後はトヨペットディーラーの担当の方に託しました。

 仕事に戻り、暫くしたら担当の方からLINEが。思いっきりビスが刺さっていたようです(>_<)。
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 その後電話で確認しました。パンクしたタイヤ、パンクしたまま数百メートル走ったことにより、サイドウォールが破損して再起不能になってしまったのではと心配だったためです。
 担当の方いわく、ホイールと密着しているタイヤの部分にワイヤーが入っているとのことで、そのワイヤーが破損しているかもとのことでした。ですが、新車装着時のタイヤを取り寄せることも可能とのことでしたが、時間が掛るし、一本だけ新品に交換してもバランス悪いので、通常のパンク修理で様子見ることにしました。

 そして仕事を終えて帰宅したら、ルーミーはいつもの場所に帰って来ていました。
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 備忘録的にオドメータを一応確認しておきました。17113㎞ですね。
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 さて、当該タイヤを今一度確認。普段通りの姿に戻っていました(^^♪。
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 ですがサイドウォール、削れてますね(>_<)。
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 突然のパンク、遠征先でなかったのが幸いでした。まして高速走行時だったら・・・(^^;)。
Posted at 2023/07/22 22:37:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | ルーミー | クルマ
2023年07月19日 イイね!

アルファード 10万㎞達成

アルファード 10万㎞達成 平成26年(2014)年3月8日に納車された我がアルファードです。タイトル画像は、納車時にディーラー前にて撮影したものです。今と全く見た目変わりませんね。いや、強いて言えばフロントのナンバーフレーム、まだ付いていないですね。納車後、自分で取り付けた記憶があります。


 納車後、ガソリンを満タンにして、自宅前にて前車MPVと記念撮影。この時まだ次男坊は生まれておらず、自分と妻、長男坊の三人での記念写真でした。
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 それにしてもなぜわざわざ自宅前で?

 MPVなんですが、アルファード納車一週間程前にオルタが逝かれてしまい・・・(>_<)。しかもトヨペットディーラー隣のドラッグストアで。取り敢えず預かってもらっていたのですが、そのままお別れをするのは忍びなく、自宅まで積載車で運んでもらって、最後の洗車やワックス掛けしてお別れに備えていました。
 そして記念撮影後、MPVとお別れしました。積載車に乗せられて行くのを見守って。涙は出ませんでしたが、寂しかったです。



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 この時のアルファードのオドメーターは10㎞でした。正確にはトヨペットディーラーから自宅までは2㎞程ですので、ディーラーでは8㎞程だったんではないでしょうか。
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 前置きが長くなってしまいましたが、納車された日から3413日(9年と4か月4日)後の令和5年(2023年)7月12日、我がアルファード、10万㎞を達成しました♪
 この日、母親を病院に連れていく(と言っても単なる皮膚科です。)ため時間休を貰い、自宅前を出発しました。
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 この時のオドメーターは99978㎞。10万㎞まであと22㎞でした。
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 そして走り出し、クルマ停めた毎に、オドメーターが気になりまして。あと10㎞ですね。
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 あと8㎞。
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 あと1㎞に迫りました。この時幹線道路上でしたが、退避スペースがあったのでそこに停めて撮影しました。これってゾロ目っていうんですかね。
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 そして・・・、


 10万㎞達成です(^O^)/
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 幹線道路上に退避スペースがなかったので、ちょっと脇道に入っての撮影でした。
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 何の変哲もないとある場所でした。
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 洗車しておいて良かった(笑)。
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 ちょっと走ってプラス1㎞。なかなか整った数値だったので(^^♪。alt
 そして無事帰宅しました。
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 この日の走行距離は、100009-99978=31㎞でした。たった31㎞でも有意義?でしたね。
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 10万㎞を走破したアルファード、これまで事故や大きな不具合もなく、頑張ってくれていました。そして今までいろんな所に連れて行ってもらいました。最遠方は長野県ですかね。東北六県は幾度もでしたが、北関東は各県制覇しています。

 まだまだ頑張ってもらおうと思っていました。これからもよろしくです♪
Posted at 2023/07/19 21:58:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルファード | クルマ
2023年07月13日 イイね!

P10プリメーラにサブウーハー装着 準備編

P10プリメーラにサブウーハー装着 準備編 イマイチ音質の悪かったP10プリメーラのオーディオ調整を一か月ほど前にみん友で同僚のみんりょうさんにしてもらいました(その時のブログです → P10プリメーラのオーディオ調整 )。なかなか音質が良くなったんですが、更なる提案をみんりょうさんからされていました。なんでも、みんりょうさんのお父さんのサンバーからサブウーハーを外す予定との事で、それをP10プリメーラに移植しようかとの提案でした。


 そんな中、7月9日の日曜日、みんりょうさんからLINEがブ~ブブと♪
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 ありがとうございますm(__)m。

 そして7月10日の夜なんですが、また
みんりょうさんからLINEがブ~ブブと。サブウーハーの電源をバッテリーから直結するのを拒んだ自分のために、みんカラ徘徊して、P10プリメーラの電源確保できる所を探ってくれていました。とある方の整備手帳?の画像が送られてきました。
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 ヒューズボックスがミソのようでして、
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小屋に佇んでいるP10プリメーラのもとに行きました。
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 ヒューズボックスは何処?ヘタすれば10年以上開けたことがありません(>_<)。自分の記憶を頼りに、
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 確かここだったはずと思い、蓋を開けました。
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 ご対面♪見込み通りでした。
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 みんりょうさんにLINEで報告。
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 確かにヒューズ入っていないです。どうやらここから電源を確保する模様です。
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 そのヒューズの空きスペースは・・・?

 「オーディオアンプ」。真相は分かりませんが、P10プリメーラは「アクティブサウンドシステム」というメーカーオプションの選択肢があった記憶があります。それを装着した場合のヒューズの位置でしょうか。
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 「ここから電源を取れる♪」とみんりょうさん。自分にはサッパリ分かりません。なんか配線も追加で必要のようでしたが、みんりょうさんが用意してくれるとのことでした。
 今後もみんりょうさんにおんぶに抱っこ状態ですが、サブウーハー装着が楽しみです♪
Posted at 2023/07/13 23:23:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | P10プリメーラ | クルマ

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「新車で納車からもうすぐ30年のHPプリメーラ http://cvw.jp/b/2004531/47359956/
何シテル?   11/22 22:39
 hajimera1993です。よろしくお願いします。幼い頃からクルマが好きで、5歳頃には、国産車のほとんどの名前を理解していたと思います。クルマの新聞広告を切...
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