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2023年09月26日 イイね！

海釣りメインの三陸の旅

海釣りメインの三陸の旅　9月16日から17日にかけて、釜石市から久慈市まで三陸の旅をしました。メインは海釣り、車中泊して久慈市の秋まつりを観てこようという旅でした。



　9月16日の12時30分頃自宅を出発しました。自分と妻、次男坊三人乗車で。相棒はアルファードです。alt
　自宅出発前にオドメーターを確認。102148㎞でした。
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　道中の写真ありませんが、宮守インターから釜石道に乗り、いきなり漁港に到着写真です。あっ、今回の釣りは毎度のYさん（師匠）とお初で一緒に釣りする同僚のTさんとご一緒。師匠とTさんはちょっと前に到着していて、師匠のヴォクシーの隣にアルファードを停めてツーショット♪
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　ここは釜石市の嬉石漁港です。自分達にとってはお初の漁港でした。師匠が少し前に「ウナギ」を釣ったとのことで、この漁港で待ち合わせしました。この漁港は甲子川の河口で、淡水と海水が入り混じっています。こういうところは「ハゼ」も釣れそうです。
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　まずは一匹目。テトラポットの合間にブラーを垂らしたらこんなのが釣れました。見た目があまり良くなく、師匠に聞いたら、「ヌタウナギ」というそうです。その後も穴釣りではすぐこの「ヌタウナギ」が釣れまして。合計数匹釣れましたが、食べても美味しくないとの事ですべてリリースしました。テトラポットの合間が住処になっていた？
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　投げ竿に「ハゼ」が掛りました。
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　その後も「ハゼ」が。快調でした♪
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　河口（外湾）に向けてこんな感じに待機です。
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　次男坊、穴釣りでまたも「ヌタウナギ」を。竿垂らすとすぐ掛ります。
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　河口（外湾）側は・・・？またも「ハゼ」。
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　これまた「ハゼ」。
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　これは・・・？
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　また「ハゼ」でした。
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　待機中のアルファードとヴォクシーです(笑)。
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　そんなこんなしてたら、サビキで頑張っていた妻の竿（だったと思います。）に「サバ」が掛りました。
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　師匠は「ハゼ」♪（だったような・・・。）
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　Tさんは内湾でひたすら頑張っていました。実はTさん、かなりの腕前でして。ワームとか使い分けて結構「ハゼ」釣っていました。河口（外湾）側に来てもこのとおり♪
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　その後、サビキが快調で。次男坊、「サバ」を(^O^)／。
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　そしてですね、自分が仕掛けていた投げ竿に大きな引きがあり。次男坊が一生懸命リール巻いたら・・・？


　「アナゴ」が(^^♪。「ウナギ」でなかったのがちょっと残念でしたが、率直に嬉しかったです(^^♪。
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　すっかり暗くなり、
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まだ頑張りますか、っと言う感じの画像です(笑)。
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　投げ竿で「タナゴ」と「？」のニ連ちゃん(^^♪。写真ありませんが、妻と次男坊が頑張っていたサビキでその後も「サバ」が結構釣れました。
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　19時30分頃、嬉石漁港での釣りは終了にしました。師匠とTさんとはここでお別れして、自分達は大槌町の銭湯で一風呂浴びて、宮古市方面に向かいました。
　そして今宵の宿に到着。宮古市の「シートピアなあど」です。ここは道の駅でトイレもあり、すぐ脇が釣り場になっています。6月にほんの少し釣りした所でした。因みにその時のブログです　→　ほんのちょっとの海釣りでした　
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　今宵の宿と言えど、先述のとおり車中泊ですが・・・(^^;)。妻と次男坊は就寝し、
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自分一人で釣り再開♪23時頃だったでしょうか。投げ竿は二本、ブラーは一本仕掛けました。
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　ここは閉伊川の河口でして。「嬉石漁港」とほぼ同じ条件の所だと思います。そしてほんの10分程で投げ竿に引きが！
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　「アナゴ」がヒットしました♪
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　その後は「ハゼ」が(^^♪。
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　ブラーにマグレで「サバ」が。alt
　今度は「ウグイ」？
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　「サバ」（多分）の群れが来ていました。そこにサビキを垂らしてみましたが、全く掛らずでした。
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　ですがまたブラーにマグレで掛った「サバ」です。この日（いや日が変わって3時頃です。）はこれにて終了にしました。
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　夜が明けて7時頃、釣り再開しました。まだ頑張る(^^;)。
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　また何かの群れが来ていました。
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　自分は投げ竿とブラーを一本づつ仕掛けました。イソメがまだ余っていたので使い切ろうと思って。
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　妻と次男坊はひたすらサビキで頑張ります。
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　まずは自分がブラーで「ウグイ」を釣りました。
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　っと言うか、近くで妻と次男坊はサビキでバンバン釣っていました。
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　結構同業者？の方々で賑わっていました。
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　頑張る妻と次男坊です。
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　妻と次男坊の成果です。バンバン釣れたのは「イワシ」でしたヽ(^o^)丿。
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　10時頃釣り終了にしました。いや～、大漁でした(^O^)／。
　その後、三陸道を久慈市方面に北進しました。
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　「田野畑中央インター」（ただ撮影しただけでした(^^;)）で降りず、「久慈北インター」で三陸道降りて、
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まずは「道の駅いわて北三陸」に。今年4月にオープンしたばかりで、ポケモン「イシツブテ」をモチーフにした公園が隣接しています。ですが、自分は寝不足で眠くてクルマの中で昼寝💤。妻と次男坊のみ堪能してきました。
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　そして久慈駅東口側にアルファードを駐車し、12時頃久慈駅表玄関に到着。こちらは三陸鉄道の久慈駅の駅舎です。
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　平成25年（2013年）に放送されたNHK連続テレビ小説「あまちゃん」の舞台だった久慈市でして。至る所に「あまちゃん」の説明がありました。
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　実は自分は生まれて初めて訪れた久慈駅前周辺でした。そして久慈駅前のこの建物、思わず目に付きました。ウィッキで調べたら昭和40年（1965年）に建設された建物で、「あまちゃん」では観光協会として撮影に使われた建物だそうです。元々はデパートだったんでしょうね。
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　こちらは、JR八戸線の久慈の駅舎です。
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　二つの駅舎のツーショットです。
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　さて久慈秋まつりです。パレードは14時からとのことでしたが、駅前付近の通りを山車が往来していました。
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　あまり山車に詳しくない自分でしたので、何かトラックの荷台を架装したような風にしか感じませんでした。
　そして14時頃、いよいよパレードが始まりました。先導車は最新のデリカD5！（山車よりクルマが気になる自分(笑)）。消防指令車でしょうか。
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　そして山車は・・・？
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　来ました♪あれ？先程見たトラックの荷台を架装したような・・・、山車とは・・・、無縁の・・・？

何とも背高ノッポ(^O^)／。
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　電動で上にビロ～ンと伸びる仕掛けになっていました。
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　いやあ～、素晴らしかったです(^O^)／。
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　帰りは三陸道を宮古市まで南下し、国道106号を盛岡方面に。途中「道の駅やまびこ館」で休憩して、
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19時30分頃、無事帰宅しました。
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　帰宅してこの二日間の走行距離を確認。102562－102148＝414㎞でした。
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　この二日間のルートは大体こんな感じでした。414㎞の軌跡です。
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　釣りの成果です。クーラーボックスはこんな感じで。
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　これは「イワシ」です。帰って直ぐ内臓処理をしました。
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　これは「サバ」。
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　「ウグイ」と「ハゼ」。
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　そして「アナゴ」です。
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　一体全部で何匹釣れたんでしょう？あまりにも大漁だったので数えないでしまいました。でも率直に嬉しかったです(^O^)／。
Posted at 2023/09/26 21:48:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 釣り | 日記
2023年09月09日 イイね！

ルーミーを洗車

ルーミーを洗車　自分が所有している（自分の名義）P10プリメーラ、アルファードそしてルーミー。何だかんだで毎日活躍しているのはルーミーだけでして。主用途は妻の通勤。自分の通勤は普段チャリンコなので、P10プリメーラとアルファードはいつも一週間は小屋でお休み状態でした。
　9月2日の土曜日、そういう3台の状況でルーミーだけ汚れていたので、ルーミーのみ洗車しました。いつ以来だかは記憶ありません(>_<)。

　遠目では綺麗です。あれ？アップ写真でも・・・。さっぱり汚れ具合分かりませんね。推測の状況ですが、雨天走行一回したって感じでした。
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　さて、まずはケルヒャーで全体をザッと流しました。これだけで汚れがすべて落ちればいいのですが、世の中そんなに甘くはありません(^^;)。写真ありませんが、下廻りはガンガン流しました。こっちの方が重要視でしたが・・・(^_^)/~。
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　全体をザッと流した後シャンプーを掛けました。因みに今回使用したシャンプーは、コーティング層を落とさないとの謳い文句のシュアラスターの物です。
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　そしていきなり濯ぎ完了です。
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　その後小屋に入れて、水滴を拭き取りました。当然ですが(^^;)。
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　ボンネット開けて裏側確認したら・・・？ケルヒャーでフロントグリルも直射したのでこんな感じに濡れてました。
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　フロントグリル内側も。
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　水滴拭き取り兼ねて、エンジンルーム内を軽く拭き取りました。
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　そして完了です。
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　ただ単に水洗いだけで終了にしました。時間も無く力果てたので(>_<)。ほんとはコーティング保護剤や樹脂部の保護、タイヤワックス塗りまでしたかったんですが、また今度ですね。
Posted at 2023/09/09 23:06:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | ルーミー | クルマ
2023年08月31日 イイね！

P10プリメーラと戯れた一日

P10プリメーラと戯れた一日　8月27の日曜日、P10プリメーラと戯れた一日でした。きっかけは・・・？

　最近ほぼ活躍が無く、一週間ごとにエンジン掛けてアイドリングし、調子を伺っていました。この日の午前でしたが、エンジン掛けてみようとキーをひねりました。そしたら・・・？


　バッテリー上がっていました(>_<)。
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　格納式というか可倒式というか？のナビが途中で止まってしまった図です。
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　出先でないのが幸いでしたね。毎度の如くお隣のアルファードとブースターケーブル繋いで電気を分けてもらい、一発始動したP10プリメーラでした♪
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　ナビが開き、
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タコメーターが動いてエンジン掛った証拠写真でした(笑)。
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　ブースターケーブル外して終了。
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　それにしてもP10プリメーラのバッテリー、以前のブログでも述べましたが、2015年6月に解体屋さんから税込み2,160円購入したものでした。銘柄はニッサン純正ピットワークブランドの「ストロング」です。中古品で8年以上頑張ってくれています。コスパ抜群です(^^♪。ただ・・・、もう限界かなあ(?_?)。っと思いつつも、また様子見することにしました💦
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　ボンネット開けたついでにエンジンルームを軽く水拭きしました。
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　アルファードも同様に。
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　そして午後なんですが、予定があったんですが延期になり・・・。時間ができたので久々にP10プリメーラでドライブしようと急遽思い立ちまして。バッテリーの充電も兼ねてです。
　忘録でこの日の走行距離を計ってみようと、出発前の距離を確認しておきました。オドメーターを基準にします。160793㎞ですね。
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　どうせならと久々に高速道路を走らせようと、東北自動車道に乗り南進しました。ここは最高速度120㎞/h規制区間ですのでバンバン飛ばしました。120㎞/h以内で(^^;)。
　ですがP10プリメーラ、ちょっとモッサリした感じが・・・。以前はもっと俊敏だったような・・・。たまには回してあげないといけませんね、SR20DEエンジン。
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　花巻ジャンクションから釜石道へ。ここからは東進です。
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　そして、花巻空港インターで釜石道を降りました。
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　その後は国道4号を北進して、
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帰宅直前に近所のガススタで給油しました。ハイオクリッター181円。中々お高くなってきましたね。10.59ℓで1,917円。一メモリー減った時点での給油でしたので、ビックリな金額にならないで済みました。
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　そして無事帰宅しました。P10プリメーラの帰宅時のオドメーターです。160837㎞でした。さて、この日の走行距離です。160837－160793＝44㎞でした。
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　この日のドライブルートは大体こんな感じでした。
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　帰宅して、ボディの埃をウェスで軽く拭き取っておしまいに・・・、と思いきや、こんなところが気になって・・・。
　助手席側リヤバンパー付け根部分です。小石がバンパーとボディにサンドされていました・・・(^^;)。
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　爪楊枝で取ろうかなあと一瞬思いましたが、この部分のビスを外して、指で除去しました。
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　チラッとバンパーで覆われていた鉄板面が露出しました。写真では分かり辛いですが、結構汚れていました。自分の記憶では12年位、バンパー外して磨いていません。また今度ですね。
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　ビスを締め直しておしまいに。
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　以上P10プリメーラ戯れた一日でした。
Posted at 2023/08/31 22:01:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | P10プリメーラ | クルマ
2023年08月21日 イイね！

ちょっとだけの海釣り

ちょっとだけの海釣り　8月11日の祝日、自分にとっては夏休み初日（15日まで休みを取りました。）に、自分と妻、次男坊の三人で三陸方面に行きました。目的は海水浴でして。でもついでに海釣りもしようと、一応釣り竿四本を積んで出発しました。あっ、この日の相棒はアルファードです。


　国道106号を東進しました。自宅から一時間ほど走って、「道の駅　やまびこ館」でまずは休憩しました。
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　宮古市から三陸道を南進して、いきなり海水浴場に到着です。っと言うか、近くの駐車場は満車で、数百メートル手前の漁港に戻ってアルファードを駐車して、てくてく徒歩で到着♪次男坊(^O^)／。ここは山田町船越の「荒神海水浴場」です。二年前に初めて訪れましたが、とても綺麗でいい海岸だったので、妻の発案でリベンジしました。
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　結構賑わっていました。
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　妻と次男坊です。楽しんでいる二人を見守りながら・・・、
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自分はテント貼ってお昼寝💤

　そして海水浴終了。

　てくてく徒歩でアルファードに戻って、
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釣り場を求めて釜石方面に南進しました。

　さて何処でしようかなあと・・・、考えた挙句に・・・、

箱崎漁港にしました。正味一時間半程しか釣り時間なかったので、そそくさと開始しました(^^;)。
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　さてまずは一匹目。投げ竿に何やら掛りました。ですがこれ何だ？分からずでしたのでリリースしました。
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　次男坊は最初穴釣り（テトラポットの合間にブラーを垂らして）しました。程なく大きい引きがあったそうですが、ブラーの針先を取られてしまったそうで。残念(>_<)。
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　自分が仕掛けていたブラーには「アイナメ」がヒットしました！
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　その後、引きがあったものの、釣れるまでには至らず・・・。
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　先述のとおり、時間が限られていたので正味一時間半程で終了にしました。この日の成果は「アイナメ」一匹。
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　箱崎漁港を後にしました。
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　釜石道を経由して無事帰宅しました。さて、アルファードの帰宅時のトリップメーターです。249.4㎞。いつもはオドメーターを出発前に確認していましたが、確認しなかったので、この日の正確な走行距離は不明です(^^;)。ただ、トリップメーターが出発前は8㎞程だった自分の記憶があったので、おおよそですがこの日の走行距離は、249.4－8＝241.4㎞？でした。
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　オドメーターは備忘録的に。101755㎞でした。
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　この日のルートは大体こんな感じでした。約241㎞の軌跡です。
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　「アイナメ」一匹の成果はちょっと残念でした。そして次男坊が逃したお魚も(>_<)。もっとゆっくり釣りしたかったですが、今度ですね。それにしてもとにかく暑かったですι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ。
Posted at 2023/08/21 22:28:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 釣り | 日記
2023年08月14日 イイね！

イカ狙いの海釣りでした

イカ狙いの海釣りでした　7月29日の土曜日、海釣りに行って来ました。どうしてかと言いますと・・・？
　この数日前に、師匠が岸壁からイカを釣ってきまして(^^♪。自分もとスイッチが入ってしまったためでした。と言うか、最近釜石の岸壁からイカが釣れているとの情報も多々ありでして。


　今回のメンバーは自分と次男坊、そして師匠のYさんです。師匠と連絡を取り、ヴォクシーで自宅まで迎えに来てくれるとのことで、釣り道具一式を準備して師匠を待ちました。あっ、写っているアルファード、今回はお留守番でした。
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　15時30分頃だったでしょうか。往路の運転は師匠、助手席に次男坊、二列目に自分が乗り、いざ出発♪っと言うか、いきなり釜石道の「釜石仙人峠インター」です(^^;)。ここで高速を降りて、
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釜石市内の大手釣具屋さんでイカ釣り用のエギを買い（イカが釣れているので、イカ用エギが売れているようでして。残り3個とのことで師匠が予約しておいてくれました。）、17時30分頃だったでしょうか、漁港に到着しました♪ですがちょっとしたタイムロスがあって(^^;)。「釜石中央インター」から三陸道を北進してしまい・・・（運転は師匠のＹさんです。「Ｙさん左！」と叫んだ自分でしたが、間に合わず(^^;)。）、「釜石北インター」でUターンして、「釜石唐丹インター」で高速降りた次第でした。alt
　ここは釜石市の花露辺漁港です。イカは暗くなってからが勝負です。まだ明るかったですが、釣り開始♪師匠と次男坊です。釣り竿を投げては巻くを繰り返しました。
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　自分はブラーを一応垂らして、
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ちょいと離れた岸壁から師匠と次男坊の様子を伺いながら、同様に釣り竿を投げては巻いてを繰り返しました。
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　偶然でしたが、師匠の隣で釣りしてた方が、数日前師匠とイカ釣りご一緒にした方だったそうで。その方曰く、「赤潮が来ている」との事で。何か赤潮はイカと仲悪いようで(>_<)。もしかして・・・？
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　ヴォクシーは待機です(笑)。
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　師匠と次男坊からちょっと離れたところで更にブラー。
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　真っ暗になりました！いよいよイカが！来た？でも写真のとおり余裕の二人の姿からすると？
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　まだ待機のヴォクシーです(笑)。
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　投げ竿も一本仕掛けましたが、一発で根掛かりして・・・。ブラーと、この日の本命のイカ仕掛けも、


全くの　ボウズ(>_<)　でした。

　21時30分頃、花露辺漁港を後にしました。
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　写真はありませんが、漁港にずらっと同業者の方が並んでいました。横目で釣れている様子は伺えず。やはりこの日の赤潮が影響していたようです。

　帰路は自分が運転し、23時30分頃無事帰宅しました。
　この日のヴォクシーの軌跡ですが、これはロスした部分含みの往路115㎞の軌跡でした。この日の走行距離は・・・？あっ、自分の家からの基準です。師匠の家とは2㎞程離れているでしょうか。距離計っていませんでしたので、正確な数値は分かりませんが、ロスした部分を約20㎞と仮定して、差し引いて往復210㎞ぐらいだったと思います。
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　イカ釣りは自分としては人生二回目でした。前回は何年前だったでしょう？家族四人で釜石のＴ字防波堤で数匹釣れた記憶があります。次男坊はまだ幼少だったので、「記憶無い」と言っていました。またいつかリベンジしたいですね(^^♪。
Posted at 2023/08/14 22:16:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 釣り | 日記
 
 

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「新車で納車からもうすぐ30年のHPプリメーラ http://cvw.jp/b/2004531/47359956/」
何シテル？   11/22 22:39
　hajimera1993です。よろしくお願いします。幼い頃からクルマが好きで、5歳頃には、国産車のほとんどの名前を理解していたと思います。クルマの新聞広告を切...
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