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最近、月二回ツインリンクもてぎに通っているyukiyukiyukki です。アツい夏へ向けて、特訓です❗❗

今日は、K教官と師匠が一緒のツインリンクもてぎ。お二人方は、変○ボクスターのアツい夏へ向けてのセッティングです。私は、特訓。
先ずは、師匠からの空気圧アドバイスに従い、フロント2.0、リア2.3でスタートです。結果、温間フロント 2.4、リア 2.8でした。タイムは、目標である○5秒を切ることが出来て満足です(^^)


そうそう、やっとハンスが届いてレーシングスーツデビューです❗❗

お昼は、

パルメザンチーズを振りかけ、チーズカツカレーです🎵

午後は、師匠のドライビングする変○ボクスターの後ろを走りました。






師匠の後ろを走るのは初めてですが、いや～流石です。迫力あるコーナリング。986ボクスターSですが、速い❗Sタイヤだから、バンバン何かが飛んできます。しかし、安定した良いペースで走ることが出来て満足しております(≧▽≦)



変○ボクスターの内装です。まんま、レーサー❗



格安アジアンタイヤ、ATR SPORT 2。もてぎ30分×3走行しました。ライフは、やっぱり短いのかな(^o^;)

昨日は、またまた行ってきました。ツインリンクもてぎスポーツ走行です(^^)
トップの画像は、ちゃんと走ってます。止まって見えますけどね(^o^;)

ホイール交換してから、初のスポーツ走行。フロントは格安ATR SPORT2、リアはベンタス R- S 3。タイヤの性能確認が目的です(^^)
結果から申し上げますと、アジアンタイヤ最高です❗❗タイムは、ジャスト1秒縮みました(^_^)v

アジアンタイヤは、サイドウォールの剛性が弱いとの事で、空気圧は、フロントは2.3 、リアは2.5 で走行開始。真夏日だったので、間違いなく0.5以上空気圧は上がることは分かってましたが・・・。案の定、走行後は、フロント2.9、リア3.2まで上昇してました。しかし、非常に良い感じで走ることが出来ました。




走行後のタイヤです。
フロントのATR は、しっかりと食い付き、私のレベルでは滑る事無く安心して走れました。
リアのベンタスは、滑りますが滑らかな感覚。滑っても怖くなくスムーズにコーナーを駆け抜ける感覚でした(^_^)v
前に履いていた、PS2とRE050は、ぎこちなく滑り、非常に怖かった印象が強かったです。


タイヤの蘊蓄を語るほど、ドライビングテクニックはありませんが、明らかに走りやすい❗実際、タイムも1秒縮みましたし、アジアンタイヤ万歳です❗❗




帰りは、佐野ラーメン(^^)





綺麗に洗車もしました。

次回は、更なるタイム短縮を目指します🎵

昨日は、ツインリンクもてぎに行ってまいりました。実は、二週連続です(^o^;)

先週は、かなり久しぶりだったので、ビビりまくりでした。しかも、リアタイヤがズルズルで、一本のみ走ってきました。あっ、フルコースですが東ピットでした。





昨日は、本当は買っちゃったブツで行く予定でしたが、間に合わず。しかし初の東コースだったので、楽しんできました。まあ、リアタイヤがズルズルなのは分かってましたが、東コースなかなか楽しい❗


真ん中で、怪しいおじさんが踊ってました(*_*)

2本走ろうと思いましたが、なんとリアタイヤのブロック欠けがあり、一本で我慢しました。けど、サベルトクラブ75の効果もしっかりと検証でき、満足です(^^)




ブロック欠けした画像です。

帰りには、道の駅で楽しい車談義をしてから解散し、非常に楽しい１日でした(^_^)v

そうそう、題名の買っちゃいました❗は、アルミホイールです。



ＯＺレーシング Ｆｏｒｍｕｌａ－ＨＬＴ
です(^^)
しかも、ハンコック ヴェンタス R-S3がついてました❗しかし、フロントは245/40で、私のC4Sには外径が大きく、フロントのみR-S4にしようと思いましたが、在庫切れ(*_*) そこで、私の師匠(今日から勝手に師匠と呼ぶことにしました)に相談しアジアンタイヤにしてみました❗


ホイールは、MADE IN ITALY❗❗


タイヤは、MADE IN INDONESIA❗❓

装着は、ホイールコーティングしてからです🎵