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AHAフレンチミーティングに走行会枠で参加してきました。
久しぶりのTC1000。

TC1000は気合い入ります。
なぜか自分的には、ここでタイム出すために他のコースで練習している節もあり。
TC1000は、“本番”な気分なのです。

前日はみっちりYoutubeとDVDで予習。
が、、、、当日は土砂降り。。。。

意気消沈＆雨の中の準備もめんどくさくなり、
直前まで走るか迷っていたのですが、せっかくだからと走ることに。

初めてのウェットは、、、、うん、
アイススケートしてるみたいでした（笑）


収穫その①

番場選手の座学＆同乗走行。

座学での収穫の一つが、最後のひと切りの意味が分かったこと、
＝ブレーキもアクセルも踏まない瞬間があるということ。
今まで、その方が早く走れるのを実感しつつ、それじゃダメなんだと矯正しようとしていました。
でも、それで良かったんだ♪

同乗は、原工房の206で。
……ぶったまげました。
予習していた走りと全然違う！

１＆２コーナーも、４＆５コーナーもかなりのV字。
ブレーキは、全部ガツンッ！！って早くて強い。
真似して走ったら、コースアウトしまくりでした。
そのあと聞いたら、僕には全部同じようにガツンッ！に見えたブレーキでも
強さも踏み方もリリースの仕方も、コーナーごとに全部違うとのこと。

あまり高い壁。。。壁のてっぺんが見えない。
次元が違いすぎます（笑）

でもがんばります！
壁のてっぺんが遙か上に見える程度になりたい（笑）




収穫その②



RACさんのブースで、momoのステアリング（33φ）発見。
値札を見ると、、4500円！？

即ゲット。

実はこれ、ベローチェかと思って買ったのだけれど、なんか違う。ステッチがない。
よく見ると、箱にMOD.78って書いてありました（笑）

でも、調べると、MOD.78にはレザーがない。。
どうやら日本には出回っていないモデルらしいです。
本国のサイトには、レザーがありました。

でも、MOD.78って、ベローチェのバックスキンモデルじゃないの？？
だとすると、MOD.78のレザーバージョンは、ベローチェなんじゃ！？
うむ。。よく分かりません（笑）

ステッチのないベローチェって感じってことで。
シンプルで良いってことにしよう。



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ちなみに、この日のベストは、49.242。
ドライの4秒弱遅い。
このタイムがいいんだか悪いんだか分かりませんが（たぶん悪いんだろう）、
カップレースの上位の方々は、
予選で、僕のドライのベストと同じかちょい速いタイムで走っていました。

これまた、意味分かりません（笑）
道のりは遠いです。

最近、走り方がよく分からなくなっているので、
夏はとにかく走り込もうかと思います（タイヤ代が……）。

そして、冬には、各コースでベストを1秒縮めるのだ。