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黄色ちゃんの足を固めるのを機に、通勤に使う2号車購入を決意。

近々結婚することもあり、、MTでいいのか直前まで迷いました。
家族車を買うべきなんじゃないかと。。

で、候補にしてたのがコレ。
BMW130 Mスポーツ。



こいつならAT右ハンドルだし、通勤で酷使しても大丈夫そう。
値段もこなれてて100半ばで買える。
パドルシフトもついてるので、僕もソコソコ楽しめるのでは？と。

で、試乗してきたのですが、、、、、

なんとまぁ、よく出来た家族車なことか(笑)
パドルシフトは所詮AT。
運転フィーリングも、、乗せられている感たっぷり。
楽チン！！！！

でも、、、、、全然楽しくない！！！！

彼女は130にベタ惚れでしたがw


最終的にもう一度彼女に相談し、まぁ、結局あまり運転しないだろうってことで、
僕の好きな車を買うことに(￣▽￣)



じゃーーーん！！




前期型のアルファロメオ147 2.0 TS！

これで2台とも、まーざさんと同じ車に。
しかも今度のは色も同じです(笑)

本当は白が良かったけど、見つからず。。
2007年式のシルバーで良いのがあったけど、、値段でこっちに。



147は、おケツが一番かっこいいですね♪



MT左ハンドルです。
シートは革ですが、滑るようならRS-Gに交換するつもりです。

プジョーのクイックシフトみたいに、シフトフィールがかっちりするパーツってないのかしら？？？（切望）



ビルシュタインの車高調が入ってます。
減衰調整できるってことなのでB16？？



なんとサンルーフ付き！！
街乗り専用には嬉しいオプション^_^



FORCE-Gのマフラーに交換済み！！！
ポイント高し！！



エアクリはCDAに交換されているとのこと。
カーボンタワーバーは、、、意味なさそう(笑)


ーーーーーー

購入の決め手は、ライトチューンされた状態での価格。
もともと、足を換えて、吸排気のライトチューンはするつもりだったので、
その分のコストを考えると相当お得でした。

マストなのは、ブレーキホースとフルード、パッド交換ぐらいかな。
街乗りでも、ブレーキのフィーリングって楽しさに直結するので。

エキマニも換えたいけれど、、、、お高いしな。
レデューサーも装着したい。。
あとは操作系で、ハンドルとペダルとシフトノブ（コレ意外と大事）
そして前述した椅子ですね。

足が減衰調整できる車高調なのは、嬉しい誤算。
いろいろいじって変化を確かめたら、黄色ちゃんの足のセッティングにも役立ちそう☆

運転の気持ちよさを求めると、
大事なのは「体に触れる部分と吸排気。そして足とブレーキ」なのだ。


この147、車検切れクルマなのですが、これは逆に幸い。
どっちみち関東のショップでまるっと見てもらってから乗りたかったので、
納車整備なしで購入して、直接ショップに送ってもらうことに☆

アルファのショップはあんまり知りませんが、、
ネットで調べて、、、
フラミンゴさんが良さそう？と思っています。
Jでもいいんですけどね。忙しそうだし、黄色ちゃんの足を早くやってもらいたいし（笑）

これから契約して、納車は、たぶん２月上旬ってとこかしら。
楽しみです☆