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散々、どういう仕様にするか悩んだ黄色ちゃんの足ですが、
今日やっと手術が完了しました。


《今回の請求項目》
ショック４本交換、フロント車高調整

ビル車高調特注、ピロアッパー仕様減衰特注、スプリングレス

ピロアッパーセット

スイフトスプリング７０φ１０Ｋ１５２ｍｍセット

テインヘルパースプリングセット

テインスペーサースプリングシート

トーションバー持ち込み交換調整、ねじ山修正

アライメント調整

スタットボルト取り付け４穴４輪

１３ｍｍスペーサーセット

スタットボルト

貫通ナット

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帰り道を走った最初の感想。

......代車のルーテシア2RSと比べて、すごくパワーがない(笑)

まぁ、それは置いといて、、、
意外にも乗り心地が悪くない！！
むしろダイレクト感が心地いいレベル。
そして、非常にステアリングに対する反応がクイック。

黄色ちゃんが、さらに機敏で楽しい車に生まれ変わりました。

挙動変化に対応するのに苦闘するだろうと思っていたけど、これならサーキットでもいい結果が出そうな感触。

実際どうなるか、、、14日のTC1000で確認してきます☆


さてさて、ついに足回りが強化されたので、お次は、、満を持して！「パワーアップ大作戦」を実行予定です。


そして、さらにその次は、大トリ！LSD。
最近の田中ミノルさんのブログを読んで、すごく欲しくなってます(笑)
すごく腑に落ちたというか。
LSD入れたら走り方変えなきゃいけないという先入観があったけれど、
僕の今の走り方の延長線上にあることが分かりました。

なので、、、欲しい(笑)
相当タイムが縮まるはず。。


とっとと車を完成させちゃいたいな。

ちなみに、今日Nさんに言われたのですが、黄色ちゃんはとってもコンディションが良いそうです(笑)
他のノーマルエンジンの106より出力が出てると。
ちょっとだろうけど、なんか嬉しい(^○^)