chiroro45のブログ一覧

昨日の日曜日、袖森に行ってきました。

今年の袖ヶ浦は、1/3、2/9に続いて3回目。
なにげに、2ヶ月近く走ってなかったのね(^_^;


朝起きると雨がしとしと。
迷ったけれど、千葉方面は曇りとの情報を信じてGO！

なーんか感覚が鈍ってる気がしたので、とにかく走りたかったし。


到着すると、、



しっかり濡れてました。。
水が浮くほどではないけど、全面真っ黒な感じ。


ちなみに、この日のタイヤはフロントV700、リア71R。
リアがいっこうに温まらずに苦労したFCCからの教訓で、このセットの具合を見るのも目的の一つでしたが、、
むーーん、ウェットか、、、な感じでとにかく出走。



▼一本目
記憶の中の71RやZⅡ☆でのイメージで走ると、
5,6コーナーや8コーナーでは、フロントが逃げて踏んでいけない。
なのに、ステアリング切った状態で、アクセルをちょっと踏みすぎるとすぐにケツが流れる。

乗りづらい。。。。
ぜんぜんスピードが乗らない。。。

いかんともしがたい状況で、1'25がやっと。
ちなみに、一緒に走ったキンさんやくまちさんは、22～23秒ぐらいだったらしい。

何が原因なのか、どうしたらいいのか、ぜんぜん分からず、
セッティングを変えたほうがいいのかとか、いろいろ悩んだけど、
そもそも知識を持ち合わせていない頭で考えても、、、当然答えはでず、途方に暮れる（笑）

ちなみに、空気圧は、温感F1.9／R2.1



▼2本目
2枠目をパスして、3枠目。路面は完全に乾いてドライに！
イマイチ目的を見失ったまま、空気圧を上げてとにかく出撃。

台数が結構多い中、とにかく無理をせず探り探り走っていると、だんだんグリップを感じるように。

お、これはイケるかも、ってとこで、
前車のオレンジボールを自分と間違えて一度ピットイン（笑）


気を取り直して走り出した後半は、V700が本領を発揮！

タイヤが路面に張り付いてるこの感じ、、なんだか久しぶりだなぁ。
直近の2回、FCC（3/13、V700）、富士本コース（2/28、中古S）でも、この感じはなかった、、。

バランスもいい感じでした。
アクセル踏んでいくと、いい具合にリアが巻いてついてきてくれる。

結局、攻め切るところまでは行かなかったけど、それが確かめられたので満足。
なんとか、次につながる日にできました(^^)

空気圧は、走行後、前後2.2くらいでした。



2本目最後のほうの走行動画（※GoProのSDカードがなかったので、iPhoneで撮影）
1'21.1／1'20.4／1'20.9







結局、車自体ではなく、タイヤだったんだなぁ。

V700の使い方、もうちょっと研究が必要です。