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▼午前中
いつものVORTEXさんで、タイヤ交換。
先日、1日で剥離した左フロントを新品に交換するので、裏組みは2本でよかったのだが、危うく3本裏組みしそうになり、直前で気づく(^_^;)


▼午後
残っていた内装を全部剥がしました。


写真には写ってないけど、天井もむき出しに。

剥がされた残骸たち。


計量すると、、、なんと17kg！！！
スピーカーは分かってたけど、シートベルトがかなり軽量化に貢献してました。

ほぼロールケージ分、軽くできました(￣▽￣)



ここからは、やっちゃった話。。。

▼その①


助手席のシートベルトです。
ゼンマイが、、、( ；´Д｀)
なので、現在、運転席しか乗れません。。
直るんだろうか。。

▼その②
軽量化作業完了後、、、暗くなり始めた中、ブレーキフルード全交換作業開始。

今回はプロミューG-four335からエンドレスRF-650へ。
プロミューはすごく気に入ってたんだけど、レースでエンドレスを使う予定なので、ぶっつけ本番にならないようにと。

が、、右フロント入れ替え中、ブシャシャシャ！という音が。。。チューブに大量のエアが見えたような気も。。

プラグを閉め、チェックするもチューブは外れてないし、タンクにもまだフルードが残ってる。
？？？と思いながら再開すると、エアがボコボコ出て来ました。

出てこなくなるまで抜いて、念のため左も多めに抜いたけど、、、試走するとなんだかプカプカ。。
初めてのフルードだから確信ないけど。。。

水曜走るのにな（；＿；）
明日の朝、もう一回エア抜きしてみます。

それでダメだったらやばいなぁ。