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満を持して、ついにホームコース袖ケ浦に復帰してきました。


タイヤは終わりかけV700。
それでも18秒台出す気はマンマン。

が、、、、


走ってみたら、、、、自分でも驚くほどヘタになってました。。。

真夏と同じタイムしかでませんでした。
まさか20秒切れないとは(@_@)

いくらなんでも遅過ぎなので、車にも原因があるのでは？と今日ずっと考えてたんですが、、、動画を見て納得。

こりゃダメだwww

あまりに恥ずかしい走りなのでアップはしません（−＿−；）


んで、ポジション変更で色々教わっていた手練れの先輩に相談してて、分かってきたことが。

どうやら、ポジションの大幅変更による挙動の感じ方の変化に対応出来てない可能性が高いです。

ポジションがかなり低くなったことで、以前より安定して感じるし、コントロールしやすいんですが、それが裏目に出てる。

つまり、以前と同じGを感じようとして操作が急になっちゃってるのでは？ということでした。
なるほど、それは、自分でも腑に落ちる指摘です。

まぁ、とにかく初心に戻って丁寧に&走りこむ！ってことですね^_^

イチからやり直しです！！！



※2枠走行後のV700



※銀色なおふたり。(キンさん、A052で驚異の17秒台！)



※今日がデビューのラフィックスとスウェードのMod.78



※外したハンドルを掛けておくフック(自作)




※筑波で出た異音はハブベアリング交換でばっちし治ってました☆