chiroro45のブログ一覧

大晦日の今日は、寒空の下でブレーキパッド交換。


新モデルのCC-Rgに交換して袖1-GPを走ったばかりですが、どうにもフィーリング合わず…。

走行動画を見た松島シャチョーにもその点を指摘され、もったいないけど、まだ残量がある旧モデルに戻すことに。

ただ、旧モデルのこのパッド、

ブレーキキャリパーが開いてることが判明
↓
キャリパーを交換
&どうせならパッドとローターも両方新調

という経緯があるので、斜めに減ってます。

ヤスリで大目にゴシゴシすれば良いか、と思ってたのですが、、、試走してみると、



むむむ。。やっぱり下半分の当たりが悪そう。

しばらく走れば当たりが出てくるだろうけど、、そうするとローターの減り方も影響受けて、次にパッド交換するときまた当たりが出づらそう。

諦めて、すぐにCC38入れちゃいたいとこだけど、、正月休み中に袖ヶ浦と富士を走る予定があるので、このままいっちゃうしかないかな。。


というわけで、ほとんど新品状態のCC-Rgが余っちゃいました。








106乗りの方、どなたか半値ぐらいで要りませんか？？

パーツレビュー
https://minkara.carview.co.jp/userid/2006585/car/1512904/8915783/parts.aspx

袖１-GP、最終戦に参加してきました。

なにしてる？でターゲットタイムは、キンさんのベスト17.7とか投稿したくせに、、、走ってみたら自分のあまりの遅さに落胆。
これぞまさにビックリタイム。。。

今年3月、気温20度で出したタイムすら更新できない有様。
あまりのふがいなさに結構凹んでます。


豪快なスピンを2度もかますは、
ウインカー出したまま走るは、
2枠目いざ出走ってなってからガソリン入れ忘れて慌てるは、
タイムどころか、自分がだめだめ過ぎました。



なんでこんなに遅いのか、、
ログをチェックしたら、各コーナー、突っ込みが甘い上にボトムも低い。

こりゃだめだ。。お話にならん。



あ、でも、車は良い感じでした。
14kgのバネで跳ねまくりだったのが、12kgに落としただけでまったく跳ねなくなりました。



▼しょっぱなみんなを驚かせてしまったクルクルシーン。


リアが巻き込みながらアプローチするのはいんだけど、
連続的にリアの滑りが増えていくと、、いつカウンター当ててアクセル踏み足すのかが、、、分かりづらい。

でも動画を見ると、滑り方が大きくなってるシーンがあるので、その直前に対処していれば、そのまま加速して抜けられましたね。


しっっかし、リアの温まりづらさは、もうちょっとなんとかならんもんかなぁ。



年明けの走行は、
・1/4 袖ヶ浦無料走行会
・1/17 TC2000 ファミ走
です。


走りこんで、FCC開幕戦までに自分を仕上げなきゃ！



※
袖１-GPは、年間1位になれたっぽいです。
FCC用タイヤが手に入ったのは、ホッとしてます。

一筋縄ではいかないもので。

筑波でかなりよい感じだった脚ですが、、バネを10ｋｇから14kgに変更して袖ヶ浦を走ってみたら、、強い横Gがかかったときに跳ねて跳ねて、、アタックどころじゃない。



こんな感じでボヨンボヨンｗｗ





現場からすぐ松島シャチョーに報告。
空気圧をこうしてあーしてと指示を受け、改善したものの、、。。


結局、すぐに12kgを手配。
明日交換して、明後日の袖1-GPに臨むことに。


続く。





※おまけ
アタックと言えるようなものじゃないけれど、
できるだけ跳ねないように抑えつつ、そーっと走った今日のベスト（1'19.2）。