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E53(旧A45)の愛車 [スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)]

整備手帳

作業日:2024年3月7日

フレームスライダー

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
カウルを剥ぎ取ります。
連結されていますからネジとプッシュピンファスナーはカウル左右両方外しです。
プッシュピンが20個位。

2
このウィンカーの所がスライドして嵌めるやり方で、力ズクでやると、壊します。
3
スライダーベースを付けました。
ラジエータを留めているネジとエンジンハンガーのネジの2本です。1
4
カウルを戻して、外からネジを締めて出来上がりです。

今回はオイル/フィルター交換も行いました。
オイルフィルターが昔の4発と同じようにクランクケース前方のエキパイの内側に位置します。
お陰で、カウルを全部剥ぎ取る必要が有ります。
BMWは横なので、ハヤブサよりも隨分楽に出来ています。

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