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E53(旧A45)

「AMG-E53ステーションワゴンを
売却しました。
3年で42000km程乗りました。
前期型と後期型の両方に乗った訳ですが、前期型の方が、良かったかな。
売却価格は600万を少し超えたところでした。
キズ・凹み全く無し。
ガレージ保管で機械洗車ゼロ。」
何シテル?   09/08 08:00

マイプロフィール

趣味車・バイク,音楽,読書
好きなもの『飲む!打つ!XX』
男のたしなみは一通り。

タバコはお休みして約10年が過ぎました。
30年吸って、10年休んで、また吸って、またお休み中。
自己紹介5年乗ったA45エディション1は売却し、
2018年9月からE53ワゴンになりました。
こいつで車中泊もします。
ワンボックスが好きになれないので、多少狭くてもコレです。
目的地まで一気に行けるところが良いです。


2019年2月には991.2ターボがドイツから到着し、
登録となりました。

若い頃から、車よりバイクでしたが、、、、、、
バイクが進化していくので、車もそれなりに走るのが欲しくなり、
購入してしまいました。

E53ワゴンでビュ~ンと走って釣りに行き、
911でド~ンと走って、美味しいものを食べに行っています。

でもやはりバイクツーリングが楽しいですね。
50年以上バイク乗りなので、老化防止でたまにサーキット走行会に参加です。


【追記】
お買い物用に「ハイゼット・トラック」を購入しましたが、
「エアコン、パワステ無し」がバレて、検査切れを機会に、手放すことになり、代わりのクルマとして「小さなボディーに似合わない馬力のエンジンがスキ」という事で、アバルト595コンペティチオーネを購入しました。
半導体不足やらで、発注から9か月と言う「(今出ました)蕎麦屋の出前状態」で、半ばどうでも良くなった頃の2022年3月納車となりました。

【更に追記】
2023年8月:E53を売却しました。
5年間約9万㎞走ってくれました。
首都高大橋の下りは80を超え、直線で踏めばリミッターに簡単に当たりました。
ワゴンの形で、ブレーキキャリパーはシルバーと言う、地味な組み合わせが気に入って居りました。

【さらにさらに追記】
E53を入れ替えました。
新型が出るのが判っているのですが、今までのE53が気に入っていたのと、モデルが型落ちになるので、お安くなったからです。

【さらにさらにさらに追記】
アバルト595は下取りに出しました。
新しくミニのクーパーSの5枚扉にしました。
    登録日 : 2013年10月09日

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