Maro♪のブログ一覧

ご無沙汰しております（汗） ブログに書くほどのネタが無かったので、全然更新する気が起こらなかったんですが、 今は諸事情により休日に自由な時間が出来るようになったので、ちょっと更新しようと思います。 車はドレスアップ的な内容ばかりでつまらないので、バイクネタで行きます！（笑） 興味ない方はスルー ...
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GWの高速道路渋滞にもめげずに、本日富士スピードウェイジムカーナ場で開催されたG6ジムカーナにエントラントとして参加してきました。 天気が適度に良くて（曇り空）、過ごし易い1日でした。 結果はFR2クラス9台中、2位でした。 フルパイロンコースで、大体思った通りに走れたことが非常にうれしかっ ...
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今回はすばらしい晴天で、大分日焼けしてしまいました。 おまけ車載見ればわかりますが、1本目、2本目共に明らかにサイドターン絡みで 自滅した為、12台中8位という残念な結果でした。 トップとは2.6秒差、とりあえずサイドターンの精度を上げれば、1秒は縮まりますかね （あと1.6秒はどうしよう。。 ...
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終日あいにくの雨模様でしたが、先週のｷｮｳｾｲ練習会で履いていたﾅﾒたﾀｲﾔではなく、本番用の９部山ﾀｲﾔだったので、ﾀｲﾑｱﾀｯｸにおいてはちゃんとｸﾞﾘｯﾌﾟを感じることが出来て8割方、思った通りに走れました。（先週の練習会では全然思う様に走れなかったので・・・） しかし、トップから2.6秒 ...
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に『幸田クミン』クラスでエントラントとして参加してきました。 今年から始まった任意クラス(5名以上であれば設定可能)を、あの世界のレードラ マフサキさんが作って下さったのでそこに入れてもらって参加しました。 出走台数は24台と非常に寂しいものでしたが、このうち幸田クミンが10台を占めていたので ...
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私の車は初期型で、純正のタイヤサイズである F：205/55-16、R：225/50-16に対して、 F:245/40-17、R：245 or 255/40-17という太いタイヤをサーキットやジムカーナ走行時に履き続けて来たせいで、とうとうフロントのアッパーアーム付け根の溶接が剥がれてきてしまいま ...
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ずっとブログを書かずに放置しておりましたが、まだ無事に？ S2000に乗っています(笑) クルマに関する細かいネタはあったのですが、全然走行しておらず、ブログに書かずにあっという間に3ヶ月が経っていました。 本日久しぶりにYRP幸田を走ってきましたので、驚いたことなどを書こうと思います。 実 ...
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ついにやってしまいました。完熟職人・・・（汗） とは言うものの、完熟走行のタイムが残ったとしても、トップからは軽く1秒以上千切られていました。 今日はキョウセイ交通大学にて、G6ジムカーナ中部関西シリーズ第6戦のFR1クラスにエントラントとして参加してきました。 本日のコースは、サイドターン3 ...
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今日は代休をもらって、SOMOSさんのめいほうジムカーナ練習会に参加してきました。 さすがにスキー場があるロケーションなので、気温が低く、風も吹いていたので日陰でじっとしていると長袖着ていても寒かったです。 今日の課題は、低速でのスライドコントロールと確実なサイドターンでした。 スライドコン ...
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先日交換したCUSCOのデフオイルですが、その後はまだ幸田４N枠一回とG6を1回しかスポーツ走行していませんが、今のところデフの不調は無いので、ミッションオイルもCUSCOを使ってみることにしました。 みんカラでお友達のごぶさんのインプレもいい感じだったので、結構期待して交換しました。 ちなみ ...
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