Maro♪のブログ一覧

今日は久しぶりに車をいじりました。 しかもNewパーツ投入です！無限ﾛｰﾃﾝﾌﾟｻｰﾓなどの・・。 詳細についてはこちら 今日も連れの家の２柱ﾘﾌﾄを借用した訳ですが、あると便利っていうか、無いと今回の作業はLLC浴びる可能性大でした。 このおかげで無駄なく正確な作業が出来ました。感謝感謝＞連 ...
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いよいよ19日に迫ってきた鈴鹿初走行に向けて、 ブレーキパッドの点検をしました。 右フロントだけパッドの外側7部、内側8部と僅かに片減りしていました。 左フロントとリヤは8部ってところでした。 フロントパッドはとりあえず内側と外側を入れ替えて100km位慣らししておきました。 私の身の回りでは ...
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今日から12月に予定している鈴鹿ﾌﾙｺｰｽ走行に向けて少しずつ準備を始めました。 ﾘﾐｯﾀｰ解除は各社いろんな製品があると思いますが、近々ﾌｧｲﾅﾙを交換する予定もあるので、ﾊﾟﾙｽ補正とﾘﾐｯﾀｰ解除の両方出来る○ﾏﾀﾞ○ｸﾉﾜｰｸｽの製品を購入しました。 この製品は純正ﾌｧｲﾅﾙ4.1を4 ...
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TEINのEDFCが少し前から不調で、時々ｴﾗｰが出ていました。 電源入れなおせば正常に戻っていたので、だましだまし使っていましたが、最近完全にｴﾗｰが直らなくなりました。 原因調査した結果、REAR側の配線がｼｰﾄﾚｰﾙに挟まって断線してました。 単純に配線を直して、導通ﾁｪｯｸしましたがｴﾗ ...
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今日は車の定期検診？で、おさべアニキ様のところに預けてきました。 その代車として、預けたSよりも高回転仕様でしかもターボ付きのスーパーカー？を借りました。 これでサーキットは走る気がしませんが、街乗りセカンドカーとして欲しいですね～。スーパーカーですけど（爆） （訂正）どうもターボなのは見た ...
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ミッションオイルの注文をしに行ってきました。 YRP会員はここのショップ"ウッド○ッカー"の工賃無料なんで・・。 今まで純正使ってましたが、ついに？OBERON OMEGA690 75W-90を投入しますっ！ 理由は某ショップの常連さん（白ｴｽさん♪）やhalさん♪も使っていて実績があり、ギヤ ...
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純正のﾊﾟｯﾄﾞは1/3位残りがありましたが、安心してｻｰｷｯﾄ走行出来るように思い切って交換しました。 ﾒｰｶは迷いましたが、老舗ﾒｰｶで割と癖がなさそうなProject μ（HC+）にしました。 ﾘｱのﾊﾟｯﾄﾞは片減りする傾向があるみたいなので今後も注意したほうが良さそうです。 ﾋﾟｽﾄﾝ側 ...
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今週末はこの部品を交換します。 ０４年モデル用ス○ビ○イ○ー 再来週25日に、某モーターランドで試走予定です・・・。 本来の速さが戻ることを祈りつつ。。 何で美浜じゃないの？っていう質問は無しで（笑） ...
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アライメントを下記の様に変更しました。 CAM 　　左　　　 右 FRONT　 -1度36分 -1度37分 REAR 　-3度03分 -3度03分 TOE FRONT　 +1.0mm +1.0mm REAR 　 +1.6mm +1.6mm 効果としては、 山を走った限りではコーナリング時の ...
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現在MyCarのアライメント（キャンバー）は、 CAM 左 右 FRONT　 -1度7分 -1度10分 REAR -2度13分 -2度8分 ですが、サーキット走行ではフロント・リア共に タイヤ外側の磨耗が大きいです。（ラジアルＲＥ０１Ｒ） どのくらいまでキャンバーつけても良いのか良くわかりません ...
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