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今日は平日にもかかわらず、会社をサボって、カーズ東海の走行会へ参加してきました。
会社のみなさま、どうもすいません・・って誰か見ているんでしょうか（汗）

鈴鹿ﾌﾙｺｰｽは去年の冬に初めて走り、今回２回目です。

去年走った時は、足廻りがTE○N FL○Xだったこともあり、縁石乗ると車がﾌﾜｯ ﾌﾜｯ と変な動きをして怖かったです。
それ以上は全然攻める気持ちになりませんでした。

しかし、今回は縁石に乗っても車が挙動を乱すことも無く、安心して走行出来ました。
車の動きがかなり信頼出来る感じでした！

これは近所のスパ西浦で、高い速度域に慣れてきたことと、足廻りのｽｰﾊﾟｰｵｰﾘﾝｽﾞが非常に良い仕事をしてくれている所にあると思いました。
（軽くｺｰｽｱｳﾄ2回と、ｼﾌﾄﾐｽ数回はご愛嬌ですね・・汗）

ということで、今回の走行会は大変楽しく走ることが出来たので大満足です。
本日主催していだだきました、ｶｰｽﾞ東海の皆様、そして参加者の皆様、大変お疲れ様でした。

おまけ車載（ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀは1/2表示です）
ｼﾌﾄｱｯﾌﾟ時にも何速入れてるか判らなくなってますね・・（汗)




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会社の同僚からSDｶｰﾄﾞﾘｰﾀﾞｰを奪って来たので、無事動画が見られました。
持つべきものは友ですね。

しかし、なぜこの周回がﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟなのか謎は深まるばかりです。
最初と最後に1ｺｰﾅｰでｼﾌﾄﾐｽを連発しています・・・。

ピットから出てくる蛍光ピンクの車もデグナー２個目で、バルサン攻撃を受けていたに違いありません。





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追加：ﾎｰﾑｽﾄﾚｰﾄは200km/h、ﾊﾞｯｸｽﾄﾚｯﾁは196km/h出てました。
　　　130R進入は、140km/h位でした。

今日は○○○○ー○東海の鈴鹿ﾌﾙｺｰｽ走行会に参加して来ました。
何事も無く～、と言いたい所ですがﾃﾞｸﾞﾅｰ2個目の右ｺｰﾅｰで
毎週必ずﾊﾞﾙｻﾝを焚いてしまいました。

無限のｵｲﾙﾊﾟﾝ入れたからｵｲﾙｷｬｯﾁﾀﾝｸはまぁ、無くても良いか～
と思っていましたが物凄い量の白煙・・・。

後続車だった方々、大変申し訳ございませんでした。m(_ _)m


さて今日の感想ですが、速度ﾚﾝｼﾞがめちゃ高くて、かなりﾋﾞﾋﾞりました。
ｱｸｾﾙ踏むのはそんなに怖さはありませんでしたが、ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞはちょっと変な踏み方をすると今まで味わったことが無い挙動になるので終始ﾋﾞﾋﾞってました。

結局ABSが効いたのはﾍｱﾋﾟﾝ手前だけだった様な気が・・・（汗）
ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑは2分48秒530でした。

車載動画撮りましたが、今回投入した2GBのSDｶｰﾄﾞがPCで吸い上げ出来ず、
ｱｯﾌﾟﾛｰﾄﾞは当分先になりそうです、ﾄﾎﾎ。

怖かったけど、ﾐﾆｻｰｷｯﾄでは味わえない充実感がありました。