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かんちょふの愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

トランスファー ツインレバー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
津田レーシングのツインレバーを購入したので取り付けました。
ブーツはヤフオクでジープ用を入手
2
トランスファーを下ろしてシフトボールを一個取ります。コレが何処の事を言ってるのか分からず時間掛かりました
写真のシフトフォークを回転方向に180°
廻してボールを取りました。いわゆる〝真ん中のシフトボール″ですね

コレをする事でロッドを独立に動かす事(Hi/Lo切り替え・2駆/4駆切り替え)が可能になるんだと思います
3
フランジナットは新品にしました
外す時はカシメを起こして、インパクトで緩めました。廻り止無しで大丈夫でした
4
ツインレバーを差し込むと奥まで入らず、調べるとゴムのシートを外さないとダメなのと
Hi/Loレバー先端がシフトロッドの切り欠き部にハマっていませんでした


会社に持ち込み、先端部分を両頭グラインダーで落とし対応

カッチリ奥までハマりました
5
鉄板を加工してブーツを押さえます
6
レバーが短かく操作し難いので
アルミ棒を旋盤で加工して延長しました

完成です

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