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ゼロクラ・アスリート

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2012年10月20日 イイね！

ショック交換しました(最近アル中で記事を何度も構成しました)

ショック交換しました(最近アル中で記事を何度も構成しました)

ショック交換しました！！
カヤバ製です。

良いかって？？
もちろん！！



どうせ交換するなら、ブーツやマウントも交換してください。
そんなに高い部品では無いので。

先ずは、アスリートショック交換は信頼できる工場に依頼しましょう。
電子制御なので適当に取り付けてしまうと痛い目にあいます。

カーブのロールが減りました。
純正特有の突き上げ感が軽減し、段差も「ドン」から「コツッ」と言った音に変わりました。
簡単にまとめて説明しますと、純正よりも粘りのある足回りになりました。


＊18系のショックはオイル漏れし易いので、早めの交感をお勧めします。
軽いオイル漏れは、バラさないと分かりません。
Posted at 2012/10/21 00:13:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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