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ゼロクラ・アスリート

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2014年02月27日 イイね！

２００系の代車に乗ってみた！

２００系の代車に乗ってみた！事故の代車として、200系ロイヤルサルーンが来ました。
荷物を入れ替え発進！！
ナビを操作！
画面をタッチ！
あれっ
画面が変わらない！
そうなんです画面にタッチしていなかったんです。
枠から画面までの奥行きが深すぎて指が画面に触れにくい（汗）
液晶が１８に比べてメリハリが無い。

走行中10分くらいで酔いが始まる。
17レベルでフワフワ・・・・

何でこんなになってしまったの？
アスリートも柔らかいのか・・・。
そう言えば200系が出てすぐに試乗したが18とは全く別物だった。

18系より優れているところは、寒いときのエンジン音（カラカラ）が出にくい。
燃費が良い。
やはりミッション等のeco装置なのだろうか。


試しに210系の2.5Lを試乗したが、加速感が今一。
4気筒でパワーダウンしたから？

クラウンの足回りやエンジンは結構変わって来たのを実感しました。
Posted at 2014/02/27 21:46:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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