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ナイトアスリートのブログ一覧

2010年07月29日 イイね!

極力中型車以上に乗るべし

田舎の死亡事故の大半は軽自動車なんです。
皆さんお分かりのとおり、軽く蹴るくらいでベッコリと凹む薄い鉄板。
バンパーがバンパーの役割を果たしていないデザイン。

出会い頭の衝突では、まるでビリヤードを見ている状態のごとく弾け飛びグシャグシャになります。

大抵の人は事故後の事は考えず、財布ばかりを気にして先は考えていなかったとの事でした。

別に軽自動車を非難している訳ではありませんが、仕事柄事故で失明してくる方もおられるので、後の祭りよりは、年式が古くても、それなりの大きさの車の方がダメージが少ないのは事実です。

私の友人には中古でも良いからとセダンを勧めています。

大きなお世話かもしれませんが、これ以上知り合いが亡くなることは避けたいですからね。
Posted at 2010/07/29 22:56:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2010年07月29日 イイね!

レーダーレシーバーの設置場所

いや~
マジで無線が入りません(涙)

前回写真にも載せましたが、レシーバー本体をシフトレバー付近に取り付けたのが運のつき(涙)
以前は毎日所轄系無線が入っていたのに。

今まで無線が入っていた別のレーダー探知機を、同じ場所へ設置したら何と受信しません(涙)

そもそも今回分離型レーダー探知機を購入した理由は、ダッシュボードにレーダー探知機を起きたくなかったから。

でも無線が入入らないのは痛いですね。
メーカーにも確認しましたが回答は得られず。

仕方がない
来週の休みにレシーバー本体をばらしてアンテナを作るしかないかと思っています。

まさかそこまでやる人は居ないでしょうね(笑)
Posted at 2010/07/29 21:14:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2010年07月24日 イイね!

レーダー探知機の話し

レーダー探知機の話し2年使用のユピテルが調子が悪くなったので新調致しました。
セルスターかユピテルか、かなり迷いました。

その理由は、

ユピテルの
<長所>
①レーダー性能が良い。
②レシーバー感度が良い。
③付加価値が高い。
<欠点>
①壊れやすい。
②操作性が悪い・複雑。

セルスターの
<長所>
①壊れにくい。
②操作性が良い・単純。
<欠点>
①斬新さに欠ける。
②付加価値が低い。
③受信感度が悪すぎるレシーバー。

壊れにくいのならユピテルなんだけど、レーダー探知機に何度も費用を掛けてはいられないので、
セルスターにしました。

いや~
マジで使える付加価値が無い(汗)
無さ過ぎて笑うしかない(笑)
ここまでイモくさいと諦めも早いです。

まあ直ぐに壊れてイライラするよりも良いでしょうね。

全くの想定内でしたのでOKです。

ちなみに、取り付けた位置が遠すぎて文字が見えません(笑)

お金がある方はユピテルをお勧め致します。

まあセルスターなりの良さもありますけどね(笑)
Posted at 2010/07/25 19:46:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2010年07月18日 イイね!

必要かセンタースピーカー(構成)

必要かセンタースピーカー(構成)4年も使用していて初めてセンタースピーカーが作動している事を知りました。 でも、このセンタースピーカーが音質を悪くしているのも事実。 ガシャガシャした音質になっています(お下品な音) さて、このサイズのスピーカーをチョイスするのはどうすれば良いのか。 5.5cm位のサイズですから他のに交換も難しいですね。 いっその事外そうかな。 何方かセンタースピーカーユニットを交換した方は居ますか?

てな訳で7月28日
センタースピーカーの配線を切断しました。
ちょっとマジで聴きやすくなりました(笑)

ちなみに私のはサラウンドではないので、センタースピーカーが無い方が自然に聴こえます。

責任は取れませんので真似をされる方は自己責任でお願いします.。
Posted at 2010/07/18 18:14:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2010年07月06日 イイね!

4年4カ月

4年4カ月朝出勤しようとした時。

偶々見たら

30,000kmでした。

マイカーよ、これからも宜しくお願いします。
Posted at 2010/07/14 23:01:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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