ナイトアスリートのブログ一覧

ステアリングを交換する理由は人各々｡

私がステアリングを交換する理由は、新車時に、コンビステアリングをチョイスしなかったから。
ぶっちゃけどうしようか悩んだんですよね。

当時、見れば見るほどウッド調が安物のプラスチックしか見えなくて止めたんです。

ところが、最近ウッドに拘り今に至ります。

ところが、純正品以外はデザインがしっくりこない。

てか、アスリートのデザインの社外ステアリングが廃盤ばかりで…

小径は付けたくないし…

てな訳で今回のステアリングを購入したんです。

でも、明日16,000円でオークションに出品します。

やっぱりウッドは格好良くないとダメです。
レザー部分はハンドルを切る度にサラサラと、手のひらの摩擦音がするし、感触がいまいちだし…


また失敗したくないし(汗)

ところでウッド調ステアリングは、夏に熱くないですか？

やっぱりウッド調ステアリングは見た目だけで実用性を考えれば通常のステアリングなんですかね？

http://krosslink.shop-pro.jp/?pid=30732877

上記の販売店よりステアリングを購入しました。

何と、会員価格で19,800円でした。

特徴は、天然木使用です。

大抵は樹脂なんですが、天然木に引かれました。

口径は純正と同じです。

太さは純正よりも太いです。純正は細かったので。

色ですが、ブラックと言うよりは、グレーに近いです。とても純正色とはかけ離れています。
それより木目の柄が・・・・・。

私が神経質なのか・・・・

でも19,800円で天然木だから良しとしますかね。

商品説明には、
■「コブ」搭載
・今や高級車のステアリングに標準装備の「コブ付き」。
なんて記載していたが、コブなんかありませんし（笑）

詳しくはﾌｫﾄｷﾞｬﾗﾘｰへＧＯ！！


Ｐ．Ｓ　安物買いの銭失い。
教訓　安かろう悪かろうは何回も繰り返す。