まめ小豆のブログ一覧

今日は先ほど書いた中古車屋さんで一応点検をやってもらいました。
なんせぶっ通しで400キロ以上走るのは今回が初めてなもんで。
ちょっと見にくいベルト類を見ていただきました。

結果は異常なし。
怪しげなバッテリーもエンジン停止時で12V以上、始動時で14Vあるのでまぁ大丈夫でしょう。
テスターが今や骨董品に近いアナログメーター式なので、
正確な値はわかりません。
いざとなったら押しがけします(爆)





さて、昨日なんとなくダイチャレをウィキペディアで調べていましたら、
こんな文言が…

「ハッチバックのエッセ・ミラ・オプティ・ストーリアだけでなく、高級セダンのアルティスやトールワゴンのムーヴやタント、1BOXのアトレー・ハイゼットで参加する猛者も少なくなく…」

そうですか。
私は猛者の一人なんですね。
まぁ、否定はしませんが。

それはそうと、参加不可能なダイハツ車があるとは思いませんでした。
リーザスパイダーがダメでデルタトラックがOKってのも何かおかしな気もしますがね。
ぜひあの関東戦の激セマ会場をデルタトラックで爆走してもらいたい！




最終戦くらいは行きたいなぁ…

えー、
あずき号そっくりの裏ムーヴです。
今日中古車屋さんに行ってさりげなく撮ってきました。







メイプルレッドのエアロダウンカスタムXXです。
グリル部分は金のエンブレムでした。
そして何よりEFでは許されない
8500rpmまで許容されたタコメーター…
JB-JLでした。
保護ランクがこれでまた上がりましたね。





しかし残念ながらこれ、プライスボードも掲げられずに駐車場で放置されております。
どうやら近々オークションに流す車のようです。
どうしても欲しいって人は今のうちです。

実に勿体ない話です…(-_-;)
私の車と対を成す裏ムーヴなだけに少々寂しい気さえします。
次のオーナーさんに可愛がっていただけることを祈らずにはいられません。