バランスがとても良い - XC60

マイカー

バランスがとても良い

KUMA_BMW
ボルボ / XC60
D4 AWD Rデザイン_RHD_AWD(AT_2.0) (2019年)
- レビュー日：2023年3月9日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：4
燃費：4
価格：3

満足している点: ・車の基本性能が高い点。（パワー、安定性、コーナリング、ブレーキ等）
・ブランディング力が高い点。（北欧ブランド、高級感）
・主に都市部で運転する際の、ストレスを感じないギリギリの大型サイズである点。
・車内インテリアに高級感がある点。
・車内の広さが十分である点。
不満な点: ・ナビ等のコンピューター関連の操作性がイマイチ良くない。特に、タッチパネルでの操作は、運転中は非常に難しく感じる点。
・UI/UXもややイマイチな点。
総評: 北欧の美意識が宿る
洗練のプレミアムSUV・・・
その静かで凛とした
クールスタイリッシュな姿、
スカンジナビアデザインが息づく
内装の質感の高さは言うまでもなく
細部にまでこだわりがちりばめられ
座り心地のいいシートに腰を下ろすたび
あなたに大きな満足と優越感を
もたらしてくれるはず・・・

BMWを乗り続けてきて、初めてのスウェーデン車への乗り換えであったが、XC60はトータルバランスに優れた車であり、所謂、文句のつけどころのない車だと思った。
唯一ケチをつけるとすると、ナビ等のコンピューター関連操作が全てタッチパネルであり、UI/UXもイマイチな点があげられる。
これは運転する者にとってはあまりメリットにはならない。

デザイン: 5
走行性能: 5; ・ハンドルの切れ角が良いのか、狭い道での取り回しが想定よりも良かった。
・最小回転半径以上によく曲がる感覚がある。
・高速走行は、90km辺りから、グッと安定してくる。ハンドリングも速度によって変わる感覚がある。
・コーナリングでの踏ん張りも良く、ロールはほとんどない。運転が上手くなったのかと勘違いするほどかもしれない。
乗り心地: 5
積載性: 4
燃費: 4
価格: 3