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燃費を向上させるような設定にすれば常にエアコン稼動状態でも10.5km/lで、高速に行けば最低でも15km/l良ければ19km/lくらいは楽です。 - ギャラン
その他
燃費を向上させるような設定にすれば常にエアコン稼…
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龍稔 ⊿ 1/6の夢旅人2019
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三菱 / ギャラン
VR-G_tourring(AT_1.8) (1997年) -
- レビュー日：2007年3月12日
おすすめ度： 3
- 満足している点
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大きさのわりに乗りこなすのは簡単。
178cmの身長でも車内空間は広いので窮屈に感じません。
高速道路で燃費をかなり向上させやすいです。 - 不満な点
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エンジンが３ナンバーのボディに対して非力すぎる。
ミッションがエンジンとあっていない。
前期型の外観がオヤジ車っぽい。
低回転時のトルクが細い。 - 総評
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燃費を向上させるような設定にすれば常にエアコン稼動状態でも10.5km/lで、高速に行けば最低でも15km/l良ければ19km/lくらいは楽です。
（高速道路だけでの燃費ですが）
高回転でやっとトルク感が出るエンジンという印象なので1800㏄ではなく2000㏄あった方が街乗りでは燃費が良くなるのでは？と思います。
カスタマイズや改造はパーツが少ないのでなかなか難しいのですが、レグナム用を流用したりすればそこそこ楽しめますし、GDIエンジンといっても吸排気を変えてマニュアルモードで走れば少しパワーは出て遊べます。
やはりVR-4を買うのが正解だったと思います。
おすすめポイント
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ターゲット |
ファミリー向け |
|---|---|
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スタイル |
クール、品がある、個性的 |
|
ドライビング |
運転しやすい |
|
インテリア |
室内が広い |
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