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ハイパフォ化 - セレナ
マイカー
ハイパフォ化
おすすめ度： 5
- 満足している点
- スリーナンバー化でＤＩＹにおいての車体寸法の制約解除と走行距離が３万キロ台でまだまだ乗れそうです。
- 不満な点
- ハイパフォと言っても今や時代遅れです。
- 総評
- 前車のエムグランド路線を引き継ぎながら３ナンバー化と10PSのパワーアップでスーパーあずさを目指します。
- デザイン
- 無評価
- 憧れE51後期ライダーに近いフォルム
- 走行性能
- 無評価
- オーテックチューンの足回り
- 乗り心地
- 無評価
- 扁平率10パーセントアップタイヤを履くと突き上げ感があるので扁平率を５パーセントが良いかもしれません。
- 積載性
- 無評価
-
３列目シートは前後スライドするのが良いです。
アンダーボックスも余裕が有ります。 - 燃費
- 無評価
- 乗り方次第ではノーマル仕様より伸びるかもです。
- 価格
- 無評価
- 発売当初は撃沈されましたが15年経過して求め易く成りました。
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