ももざくらのブログ一覧

私のスイフトスポーツのエンジンオイルの遍歴は
①Mobile1　0W-40（慣らし運転中）
②Mobile1　5W-30（慣らし運転中）
③トラスト　GReddy スイフト専用オイルM16-SP 0530
④トラスト　GReddy スイフト専用オイルM16-SP 0530
⑤トラスト　GReddy スイフト専用オイルM16-SP 0530
です

M16-SPで特には問題なかったんですが私の持論が基本的に物を買う時はメーカーが製造販売までしているものを買うことなんで今回はMOTULの300V POWER RACING 5W30を入れました

昨日替えてから初めて高速道路を走りましたがすぐに100℃を越えてレッドまで引っ張るとあっという間に118℃までいったんでクールダウン走行しましたが全然下がりませんでした

昨年の暑い時期にM16-SPで同じ場所を同じ走り方をしていましたがせいぜい115℃ぐらいでクールダウンするとすぐに下がりだし100℃を切っていたと思います
昨年との違いはビックスロットルとＥＣＵ書き換えています

高速を降りて自宅まで10㎞ほどですが自宅へ帰るまで100℃を切ることはありませんでした
これは帰った時の油温計の写真です103℃と表示されてます


MOTULは偽物と安い並行輸入ものがあるので買うとき注意しましたし缶の裏にはテクノイル・ジャポンＫＫと記載あるので本物と思います

MOTULのオイルはこんなんでしょうか詳しい方アドバイスお願いします
交換してまだ1000㎞いってないと思いますが早めに交換しようと思ってます

スイスポには専用オイルがでてます
●トラスト　M16-SP 0530　安くて7,000円ぐらい
●RRP スポルトライトオイル　タイプＲ　5W-40　12,960 円+送料
●モンスポ　MXE0530　12,960円
●TM-SQUARE エンジンオイル　M16A　10,800円
といったところですがこういったところのオイルは生産量が少ないので高いです
性能はどうなんでしょう
先の話とかぶりますが基本的に自分のところでは作ることはできないのでメーカーへ依頼するのですがどこまで要望が通じるのかが疑問です

次回はSUNOCO BRILLを入れてみようと思ってます
外資系のメーカーですが国内に自社工場持っている唯一のメーカーで日本サン石油が製造しています
このオイルはブレンドできるので5W-30を入れようとすると2缶買う必要があります

これを試してダメであればもう一度M16-SPを入れてみます

最近体脂肪率が上がってきてなかなか落ちないf(^_^;

朝有酸素運動してるが心拍数110～120 でやってるつもりがスマホしながら運動でたぶんスードが落ちているんでしょうね(((^^;)
最初スマホのアプリでやってましたが1時間もやると熱くなるんで買いました(^^)v
特別な機能はなくただテンポだけのシンプルなやつです(^^)
食事のバランスも悪かったので改善し3ヵ月間はみっちりやりますよ(^^)v
下がらなかったら次の手を考えないとね( v^-゜)♪