アルミテープの猛者が…！

変態ですねこれwwww


しかしこのアルミテープ……
調べてみると、上手くやればガチで体感出来るレベルらしいですな……。

コメントありあと〜♪
(^○^)

うん。
もうね、この人、テープを剥がす手間と残った糊のことを考えたら、、、後戻りは諦めてると思う。（笑）

フォレスターSGは、SF程ではないけれど角ばっているし、背面もスパッと切れて負圧ゾーンが大きいだろうからね。
乱流をうまく整流化できると燃費も良くなると思うよ。

2ちゃんを見てると、貼りすぎてガチャガチャにバランスが悪くなってリセットのために剥がす人も出てきてる。

あと、トヨタのアルミテープ特許は多岐にわたっていて、オイルやグリスなど油脂類も静電気除去の範囲に入れてるのもある。
ショックアブソーバーに貼って大きな変化を感じる人が結構いるのは、空力とは違う原理みたい。

私の場合、吸気系の除電を増やしたら低速からパワーモリモリになってる。
でも、吸気量の増加に伴って燃料噴射も増えているみたいで、燃費は少し悪化…。(；´∀｀)
足回りの除電をしたら、ずいぶんコンフォートな感じになった。

少ない枚数でトータルの変化を期待するなら、USO800に手を出すのもいいかも。
でも、オカルトっぽいけどね。