人よりプログラムを優先したら事故増えた

"人よりプログラムを優先したら事故増えた"
http://my.shadowcity.jp/2019/03/post-14902.html

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ボーイング社の旅客機墜落の話。

うーむ・・・。

これは航空機の話だけれど、車にもあてはまる部分がたくさん有ると思いました。

特に「まっすぐ進む」に関しては、機体の「素性」こそがとても重要なのでは。

例えば、ドライブシャフトの長さが左右で大きく違えば、加速減速のトルクをかけるほど車は直進しにくくなります（トルクステア問題）。

残念ながら、今はそういう構造の車が沢山あります。（スバルの縦置きエンジン＆シンメトリック構造はこの点については優れていると思います）

それを、差引ゼロにするために、別の部品を変更したり、ソフトウェアで制御したりすると、いつか思わぬところで破綻が顔を出すのだと思います。

モノづくりは、基本構造の良し悪しにこだわる。
基幹技術を疎かにしない。

私たち日本人が忘れてはいけない事だと思います。