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イイね!
2019年09月05日

タイヤハウス内の整流化

スバルXVで試行錯誤されている方のブログを見つけました。
フォレにも応用できそうですね。

"タイヤハウス整流板で燃費改善。これはとても効果が高そうだ。 | しま★りん.blog"
https://blog.ayurina.net/2018/06/10/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%8F%E3%82%A6%E3%82%B9%E6%95%B4%E6%B5%81%E6%9D%BF%E3%81%A7%E7%87%83%E8%B2%BB%E6%94%B9%E5%96%84%E3%80%82%E3%81%93%E3%82%8C%E3%81%AF%E3%81%A8%E3%81%A6%E3%82%82%E5%8A%B9/
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Posted at 2019/09/07 11:34:17

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この記事へのコメント

2019年9月7日 15:56
こんにちは(^o^)

ゴム板で壁を作りタイヤハウス前側の気圧を高める手法で2km/lアップしました。その後車高を落とし接触するので小さめの物になりましたが(T_T)。
コメントへの返答
2019年9月7日 21:09
aki(^^)vさん
コメントありがとうございます。
+2km/lは凄いですね。
整備手帳にアップされていますか?
(プラ段のは見かけたのですが・・・)

aki(^^)vさんの整備手帳は、時々参考にさせて頂いてます。
ありがとうございます。
(^^)

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「フォレスターSF!
まだ大切に乗っている人いるのですねー。

"角張ったフォルムが好きすぎて手に入れた2台目のスバル・フォレスター"
https://gazoo.com/ilovecars/lifestyle/im24fukushima/24/10/28/forester/
何シテル?   10/28 12:57
性格は、基本的には穏やかな方。 ★ 雪道ドライブが大好きです。舗装路ではドリフトしません、っていうか出来ませーん。(;´∀`) ★ 安月給&子持ちにつき...
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