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エス☆イーの愛車 [BMW Z4 ロードスター]

整備手帳

作業日:2013年3月10日

ヘッドランプ交換 純正品→社外品

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
オリジナルランプのオレンジの帯が目につくのと、レンズがかなり劣化してきたので社外品への交換を行います。バンパー外し方法はたくさんの方が記事を書いてらっしゃるので、私なりに気づいたことを書いておきます。

まず、バンパー底面のビスを外すために多少のジャッキアップは必要ですが、フロントタイヤを外す必要はありませんでした。
今回の作業にあたり、私はレンタルガレージを利用させていただきました。
2
バンパーを外す際には2名いたほうがやりやすいですが、バンパーに傷がつかないように床に敷物などを置くならばなんとか一人でも大丈夫です。

しかし156と比べたら取り外しも取付けも楽勝ですね。
やはり整備性はBMWの圧勝と言わざるを得ません。
3
取付け完了の図。
基本的に完全交換ですが以下の2種類は流用する必要があります。
1.ライト本体の固定ボルト3本
2.目じりの部分に相当するところの固定ボルトが刺さっている部分にある長さ2cm、直径1cmほどのパイプ。これをオリジナルランプの本体から取り外して流用します。
4
夜テストドライブしましたが機能的には問題無いようです。光軸は調整していませんが対向車からも怒られないようなので当分このままで行きます・・・

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この記事へのコメント

2013年4月21日 23:28
レンタルガレージでの作業、お疲れ様でした。
純正ヘッドよりもすっきりした印象になりましたね。
さらっと書いておられますが、結構大変な作業だったのではないでしょうか。
コメントへの返答
2013年4月23日 2:50
こんばんは!
バンパーを外す手順はとにかくネジをゆるめて~フェンダー内のクリップを外して~行けば最後にバンパーとフロントフェンダーの接合部を気合で引っこ抜けば完了です。作業開始から20分程度で取り外しは完了しました。

ただし、これはジャッキであっという間に車体ごと持ち上げられればこその時間です。
車の下にもぐれなければバンパー下部のボルト外しは難航するでしょうし、取り付け時もうまくアンダーカバーと組み合わさっているか目視できるので間違いが起きません。

あとは組み付けですが、ただ黙ってネジを締めていけばボンネットとの間隔も均一におさまりました。ライト自体は少し位置調整が必要でしたが、バンパーは何もせず、チリ合わせなど必要ありませんでした。さすがアメリカで生産することを前提に考えられてるだけあります。

やっぱり設備や道具って大事です。
まずガレージ欲しいですね~

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何シテル?   03/08 17:24
あんまりお金は無いけれど、カッコイイ車に乗ってみたいし色々自分で手を入れてみたい! なので、少しでも安くなるように頑張ろう、出来ることは自分でやってみよう、と...
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