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  9. ＧＴウィングにコネクションロッド補強 [エマレス]
エマレスの自己満足的改造記の巻

エマレスの"えまれす" [トヨタ MR-S]

   

整備手帳

作業日：2016年10月23日

ＧＴウィングにコネクションロッド補強

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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ＧＴウィングにコネクションロッド補強
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(・ω・)ノ
皆さんの全く参考にならない、役に立たない、私の整備手帳のコーナーですｗ
今日はＧＴウィングにコネクションロッドを取り付けて、ウィングのグラつきを軽減したいと思います
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ＧＴウィングにコネクションロッド補強
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年初に修理したＴＲＤウィングですが、私のアグレッシブな法定速度内走行に、再びクラックが入ってきました(;´Д｀)
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ＧＴウィングにコネクションロッド補強
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コネクションロッドをバラしてみました
ターンバックルみたいな構造ですかな

注意 内筒部分が、ネジバカになっているかも知れないので確認して下さい

私は交換してもらいました。
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ＧＴウィングにコネクションロッド補強
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さて、取り付けですが、カーボンフードに穴を開けたくないので←貧乏性
こんなステンレスブラケットを二個作りました
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ＧＴウィングにコネクションロッド補強
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これをブルーマイカに塗装します
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ＧＴウィングにコネクションロッド補強
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ウィング下にＭ５ナットを溶接しました。
これが意外と難しい
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ＧＴウィングにコネクションロッド補強
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エンジンフードの端面に両面テープを貼り付けて・・・
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ＧＴウィングにコネクションロッド補強
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こんな感じに付けました
これが中々、効果ありｗ
ウィングの横揺れ、捻じれが軽減しました。
まぁ、ウィングスポイラーにＧＴウィング取り付けている人は私ぐらいでしょうかｗ
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