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エマレスの"えまれすのストリム" [ホンダ ストリーム]

整備手帳

作業日:2020年4月18日

RSZ純正ステアリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
買った時から酷い状態のステアリング。社外品に変えたいのですが、各種スイッチが付属しているので、程度の良い同一品に交換します。
2
エンジンフードを開け、バッテリー線を外して、10分程度してから作業開始。作業時にエアバッグが不意に作動しない様にする為です。ステアリング左右にT30のトルクスネジが有るので外します。センターパッドが外れます。
3
パッドの裏側にエアバッグインフレーターが付いてるので、8mmのレンチで4本のネジを外します。インフレーターが付いてる場合はそのまま利用。
4
ホーンの線を外すのですが、コネクターは左右同じモノを使っています。金属プレートは単独で外れます。
5
14mmのソケットレンチにエクステンションバーを付けて、ステアリング中央のネジを外します。ハンドルを左いっぱいに切って、ロックさせるとネジが外しやすいです。その後、ステアリングシャフトからステアリングを引っこ抜きますが、勢いで顔面をヒットさせない為に、ねじを緩く締めて引っこ抜くと良いでしょう。
6
青いコネクターを外し、ステアリングを外して、新しいステアリングをセットします。
7
ステアリングシャフトとステアリングに合印が有るので、合印に合わせて、上下を間違えないように差し込みます。後は逆の手順でコネクターとネジを付けます。
8
因みに、現在のパドルシフトエクステンションは下部のみM3ネジと両面テープで固定してます。
私のストリームは20年式RSZです。グレード、年式によって、ステアリングの仕様が異なる場合が有ります。要注意。

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この記事へのコメント

2021年7月18日 12:22
突然失礼します。最近ストリーム(2012年2.0 RSZ)に乗り始めたものです。

運転席へのにアンダートレイ取り付けに興味を持ち、お持ちのグレード同じだったので真似させてもらっています。

記事内写真5まで進みました。ただガイドへの穴あけは完了したものの、写真4で購入したサドルバンド(13mm)ではパイプフレームをはさみきれず、かつ新規穴と元々あるワッシャーでつなぐ穴との距離が足りません…。

記載されていた同商品でないのから発生しているのか、Ωの丸部分が合わない状況です(パイプがずいぶん大きい)
だいぶ前の記事なのですが、記憶が残ってらっしゃいましたら購入先を教えていただけませんか。
コメントへの返答
2021年7月20日 8:35
初めまして。ホームセンターコーナンの大東御領店です。未だ売っているかは定かでないですが。
2021年7月20日 13:57
ありがとうございます!
記事違いの質問コメント失礼しました(。ᵕᴗᵕ。)
コメントへの返答
2021年7月20日 23:32
完成を期待しております
m(_ _)m

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