車幅灯交換

車幅灯が切れたので、交換することにしました。
交換方法は、私の取扱説明書（2004.3版）ではp.375にありました。
今回は、右の車幅灯交換を例に説明します。

まず、指示どおりハンドルを目一杯左に切ります（右の車幅灯を交換する場合は左に）。
写真の赤矢印のところにクリップがあります。説明書では右矢印のクリップだけ外すよう書いてありますが、左矢印のも外しておくと後でラクになると思います。

クリップにはドライバーを差し込む溝がついています。差し込みやすい方向にクリップを回転させてから、ドライバーを差し込む方がよいと思います。
ドライバーを差込み、少し持ち上げてから、ドライバーをひねるようにすると持ち上がると思います。少し持ち上がったら、クリップを180°回転させ、反対側からも同じことをするとよいでしょう。
作業は慎重に行なってください。ミスするとクリップが割れ、使いものにならなくなります。私も一本壊しました。（クリップの部品No.等が判明したら追記します）

クリップが外れたら、インナーフェンダーの一部を外します。柔らかい樹脂でできているので、あまり破損を気にせず豪快にやっちゃいましょう。
矢印の奥のほうに車幅灯のソケットがあります。

前の写真の矢印の根元付近から撮影した写真です。
矢印に囲まれているのが車幅灯のソケットです。分かりにくければ、車幅灯のコードを指でたどっていくと分かりやすいと思います。
ソケットは左に回して（１）から引っこ抜きます（２）。抜けたら、インナーフェンダーから外に出すと電球が交換できます。

取り出した車幅灯のソケット（と電球）です。電球は12V5W、T10ソケットです。矢印の方向に引くだけで抜けます。
一応、電球の交換は手袋をはめてするほうがトラブル回避に繋がると思います。

あとは元通りに戻すだけです。戻し方が分からなくなったら、反対側の様子を観察すると分かると思います。

○注意点
クリップは壊れやすいので注意してください。