納車から２週間経ちました。

納車から２週間経ち、ちょこちょこドライブもできました。

前車(XV)からの乗り換えで、よりスポーツ感が増し、
・低重心による路面とのダイレクト感（前車でのふわふわした感じが無くなった）
・ターボによるパワー/トルクアップ（2000回転くらいからの加速感）
がアップし、CVTでも回転数を上げてワインディングロードの走行を十分に楽しめています。

また、高速道路の高速走行時もとても安定していて、スムーズに気分よく運転できています。トラフィックジャムアシストもいい感じです。



その代わりではありますが、前車(スバルXVHyblid)からトレードオフとして無くなったかな~と感じることしては

・ハイブリッドからガソリン車になって、エンジン停止が少なくなったことによる静寂性
・「2.0NA+モーター」から「1.5ターボ」になったことによるストップアンドゴーのリニアな加速感
・AWDからFFになったことによるダート路の走行安定感
・リアトレッドと最小回転半径の拡大による、車の取り回し性

などがあったりもしますが、まあこれもすぐに慣れるでしょう。。。