運転練習の成果☆

６月にi-DMの３rdステージのアベレージが5.0に定着するようになってから、約２ヶ月が経ちました。

アベレージ5.0の運転が上手な人の中にもピンキリがあり、
５thステージでもアベレージ5.0をキープできるレベルから、
３rdでギリギリアベレージ5.0のレベルまで、

５thステージに挑戦して、アベレージ5.0の真の上級者になるには、３rdでもう少し技を磨くべし！

のタッチ_さんの教えを守って(^_^*)
３rdに留まり細かい操作をあーでもないこーでもないと模索していました、みんこりーです♪


⚫︎運転中に4.9点になったりすると、「スコアを気にして」5.0点に戻そうと青が点くようにと運転が僅かに荒くなる

⚫︎クルマに必要以上の加速度を与えないで青が点く加減を探る、それを意図してできるようになる


このあたりが課題だったのですが、なかなか難しいですねぇ^^;


スコアを気にしない〜とi-DMの表示を運転中一切見ないで、運転終了後にスコアだけ見るようにしていた時期があったのですが、スコアを気にしなくなるばかりか、丁寧に運転することまで疎かになり、アベレージ4.7まで落ちた時期もありました。
「無意識に上手な運転がいつでもできる」レベルじゃないってことです。
i-DMの表示を見えるように元に戻すとアベレージは5.0に復帰するので、やっぱり「青を点けようと」しちゃってるのですね(-｡-;

もーやだ、と思っていた頃、

もう一つの課題の必要以上の加速度を与えないで青が点く運転が見えてきたのです！（と自分では思っている(^^;;）

アクセル、操作し始めは緑➡︎すぐ青に変わる走行タイプ①
だったのが、
緑が一瞬も点かずに青からスタートする「超ふんわりアクセル」ができるようになりました。
自分でも従来のアクセル操作よりも心地良いスタートで気に入っています♡

♬ピアニッシモからはじめるんだけど、もっともっと小さくを意識して、遠〜くで音が聞こえはじめるように、ピアノの鍵盤に指を置くのもふんわりやさしくそお〜っと♬
みたいな感じで息を止めて（笑）アクセルを踏みはじめます。

これなら5thでも白貰わないかなσ^_^;

同様にブレーキングも以前より踏み始めが滑らかになってきて良い感じ♡

アクセルとブレーキの踏み始めの精度が上がると、車庫入れで切り返しする時、ずっと青が点くようになりますね！

ハンドリングは少し粗くても3rdだと青が点いてますが、これだと5thではダメだろうなぁと予感があるので、もう少し練習してみようと思います。あと半月くらい！！


最近流行りのG-Bowlを取り入れている皆さんは、この細かいところを数値化して見ておられるのだと思います。


なんか、私の練習はアバウトですが^^;
頑張ってますよ^_−☆