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イイね!
2015年08月10日

ワインディングオフ

ワインディングオフ こんばんは!

昨日の有意義な1日について書こうと思います(๑˃̵ᴗ˂̵)و

Be a driverなオフミの優勝副賞⁈
タッチ_さんにワインディングの走り方を教わることができる〜⁽⁽٩(๑˃̶͈̀ ᗨ ˂̶͈́)۶⁾⁾ を実現していただきました♪

基礎的な運転技術が身についてきたので、その基礎を実践で如何に駆使して応用するか、という目的でこの機会を設けていただきました。
タッチ_さん、ありがとうございました!



舞台は秋名山。
はい、榛名山ドライブです!
お天気も良く、山の上はとても涼しくて、ドライブできて本当〜に気持ち良かったです
(◍•ᴗ•◍)


教えていただいた内容は、、、
書けません(^_^*)
すいませんもったいぶって^^;
でも、優勝者特典だから 笑




とにかく、とても大事なことを得られましたよ^ ^


『何のためにブレーキ踏むの?』
と何度かタッチ_さんに質問されたのですが、何故それを聞かれたのか、見えてきました。


⚫︎運転が上手な人は、『どんな道でも安全にスイスイ』走れます

⚫︎『どんな道でも安全にスイスイ』走るためには、タイヤの性能を最大限に引き出して、Gをスッと立ち上げるブレーキングが必須です

⚫︎だから、このブレーキングをどんな状況でも確度高くできないとダメです

⚫︎これができるようになる為に、Be a driverなオフミがあり、それに向けて自分は練習をしているのだ



G-Bowlのスコアも大事だけど、スコア取り目的で練習するんじゃないんです。
何故練習しているのかがハッキリ明確になって、超ヤル気になってきました
\\\\ ٩( 'ω' )و ////

まだまだ上手くなれる余地があるのも嬉しい!
何をどうすれば良いのかもわかった!
練習したい!!

そういう気持ちです(o^^o)



タッチ_さんは、
目で私の運転の分析をしながら、
耳で私のお悩み相談を聞き、
手でシフトチェンジやライン取りバッチリのハンドリングをし、
足でほぼ100%即青点灯ブレーキ操作、
さらにタバコを吸い ⇨聖徳太子か?笑

それなのに、流れるような華麗な運転でした。本当にスイスイです。もちろんG一定。

次の目標の運転がそこにありました。
みんこりー、ロックオンしました
╭( ・ㅂ・)و ̑̑ グッ !

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Posted at 2015/08/11 00:38:58

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この記事へのコメント

2015年8月11日 0:57
いやー、そんなことされると追いつけないじゃないですかΣ( ̄。 ̄ノ)ノ

何か「関西で色々我慢してる特典」とかないですか?(爆)

ネットの世界で色々学ぶことはあれども、体感することほど自分を成長させるものはないですよね♪11月の関西でのオフミでは自分が「聞くこと」すらわかっていない状況で、あまりお話もできず、同乗もそんなにできず、後悔ばかりです(._.)

でも何とか自分で試行錯誤しながら少しは成長できてるはず!歩みはノロくてもいつかはウサギさんを抜かせると信じて頑張ります(^_^)

あ、でも……サボらないウサギさんをどうやって抜かせばいいんだ?? ポリポリ f  ̄. ̄*)
コメントへの返答
2015年8月11日 23:22
得るものはたくさんありましたが、あまりに自分の運転がタッチ_さんと違いすぎて愕然としましたよ^^;
だから、まだまだ全然ダメです!

私も『聞くこと』がわかっていないし、自分の状況もよくわからないし、いつもトンチンカンです(^◇^;)

皆さんのログを見る努力をしたり、自分のログを恥ずかしながら公開して仲間に見てもらい意見や感想をもらうのも大事だなーと、思ってます。
自分にできることは限られているかもしれないけど試行錯誤していれば少しずつ成長すると信じましょうよ♪
2015年8月11日 8:04
こんにちは!

どんどん高みに上っていかれますね😅
素晴らしいです👍

ちなみに僕はずっと基礎の反復練習です、未だに納得出来ないので、次に進まずひたすら基礎の反復練習です😅

コメントへの返答
2015年8月11日 23:28
どうも!

榛名山という高みに登ってきましたが、教えて貰ったことはすぐにはできないので、コロコロ転げ落ちて帰って参りました^^;

基礎が大事ですよね!
絶対正しいと思いますよ!
私もブレーキの反復練習続けますよ!
2015年8月11日 12:15
お疲れ様でした( ´ ▽ ` )ノ

オフミコースでちぇんさんと二人、かなり正確にドライビング出来るようになりましたが、そこで培った技術の使い方がよく解ってないって事で、ちょっとお供して貰いました(^_^;)
ボクも色々と確認したい事もあったので。しかし…

同乗走行してあげて感想を聞いたとき

「前を走るちぇんさんの走りを分析しながら、同乗しているみんこり〜さんの質問にも答え、ずっと喋りながら走っているのに全然ミスをしないし走りがスムーズ」

って、感心したのはソコ???(笑)…みたいな(;^_^A

機会があったらまた行きましょう( ^ω^ )
コメントへの返答
2015年8月11日 23:33
今回もお世話していただきました^ ^

感心したところ、おかしいですか?!笑
いやいや、あれは感心しますよ、すごい器用です!

ブログには書いてませんが、同乗走行していただいてタッチ_さんと自分と違うところはわかりましたし、どう走るべきかもわかりました。

と思ってるんですが、私わかってますか?
2015年8月11日 12:43
こんにちは。

やっぱり頑張って結果を出すと良いことがあるものですね。

想像しただけでワクワクするような内容が伝わってきましたよ。

良いモチベーションになりました。

タッチさんの粋な計らいも流石ですね〜!
コメントへの返答
2015年8月11日 23:46
あまり詳しく書いていませんが、想像していただけましたか(^◇^;)?ありがとうございます。ワクワク楽しい1日はあっという間でした。

はとセラさんは努力家でいらっしゃるので、頑張ると良いことがある経験をたくさんされていると思います^ ^
また良いことがあるように、頑張ります!

タッチ_さんの粋な計らいは、1日の中で何回もありました、流石です!

2015年8月12日 0:16
ぃゃ「わかってるか?」と聞かれても、ボクはみんこり~さんじゃないからなぁ(;^_^A

ただ自分の運転とボクの運転が全然違った、ということが判ったのなら、その違いが何なのかは重要です。
それからもうひとつ重要なことは、今まで練習してきたG-Bowl回しのドラテクと、あぁいったワインディングのドライビングとの関連性が何処にあるのか?に気が付くことかな(^^;)。

大丈夫(^_^)b
アナタ達ならその内、出来るようになるでしょう(笑)。
コメントへの返答
2015年8月12日 7:20
えー∑(゚Д゚)

違ったのはすごくわかりました!
何が違うのかも5つ見つけました!
G-Bowlのドラテクとワインディングの関連性はちぇんと話しました。
だからG-Bowlの練習が必要なんだね!と気づいてスッキリしてブログを書きました。

お盆休み中に検証したいと思ってます^_−☆

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何シテル?   06/15 16:03
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