みんこりーのブログ一覧

今日は、休日では混んでいてなかなか行けない所に出掛けようと思い立ち、りーちゃん号ドライブしてきました。

まずは、『築地場内市場魚がし横丁』へ。
築地、20年振りくらい？とても久しぶりです。
土砂降りのあいにくの天気だったので空いていました。

とは言ってもお目当てのお店、大和寿司さんは人気店なので40分並びました。
半分以上は外国人観光客でしたね、休日は３時間待ちは当たり前だとか(^^;;


一貫ずつ握ってくれるので、写真がたくさんです。気軽に写真を撮れる雰囲気です。





















いちばんは、、、赤貝かな^ ^


散歩がてら玉子焼きの食べ比べも！




食べ歩きの誘惑が多すぎます！
ベーコンチーズを食べました！




その後築地からほど近い某所へ。。。
0.3Gと0.2Gを１回ずつ。
平日なので色々障害物がありましたが^^;

⚫︎0.3G
ブレーキG不足でブレーキ点数4.5点前後がやけに多かった。でも、廻せたコーナーの平均点はほぼ第１戦と同じスコア且つi-DM5.0だったので気分良く終了♪
今後のブレーキ練習では、素早い操作に加えてG不足改善も頑張る！




⚫︎0.2G
１回ブレーキの白ランプつきました。
ブレーキ練習ではスパッと素早い操作では0.2Gでも白ランプがつくので、これを限りなくゼロにするように頑張ろう！




さぁ小腹が空いてきたので、こちらに移動です（笑）




休日は山東さん混んでますよね^^;
今日はガラガラ、狙い通り(^_^)v


目当てはもちろん水餃子。



この後デザートも食べてしまったし、ずっと食べていた１日でした^ ^

明日から運動多目で取り返します(^^;;

食べものばかりで、りーちゃん号の写真は忘れました>_<

電線からの鳥さんの落とし物対策で、NTTに依頼して防鳥対策をしてもらいましたが。。。


あれから約１週間、
なんと、
落とし物ゼロでしたV(^_^)V




数時間おきにあれだけ落とされていたのに！
拭いても拭いてもすぐ落とされるストレスから解放されました。

すごい効果です！！

某所にて行われた下見オフ、行ってきましたよ♪

タッチ_さん、yasu03さん、皆さん、ありがとうございました！！










肝心のコースですが、さすがyasu03さんセレクト、難しい〜(~_~;)
左右に振られがちでi-DMが点数出ません^^;
どのようなルールになるのか、楽しみですね！

10点コーナーはいくつかありました。







とても良い場所でしたね！




皆さんと連なってのワインディングドライブ、気持ち良かったです！
私たちにしか撮れないショットをどうぞ！
光が反射して白くなってますが^^;
でも素敵でしょ^ ^











朝イチのイチゴミルクジュース♡

ランチの塩カツオうどん♡

ソフトクリーム♡




第２戦までにやるべきことを決めたので、早速トレーニング開始したいと思います^ ^


帰りに立ち寄った温泉では、みなさん何を話していたんですかー？


では、参加者の皆様、また来月宜しくお願いいたします！

もーーーヒドイんです>_<
鳥の落とし物が！

我が家の駐車場の上には電線がとおっています。そこで休憩する鳥さんの落とし物です。

これまでも、落とされては拭き、あまりに頻度が高いのでりーちゃん号には申し訳ないけど放置することもしばしば^^;








洗車して数時間後にはポツポツ。
朝りーちゃん号に行ってきまーすと声をかけてから出勤、疲れたーと帰ってきてポツポツの姿を見ると本当に疲れがドッと増しますし悲しいです>_<

最近は特にヒドイ！
そういう季節なんですかね？
とうとう我慢できず、NTTに電話をして防鳥対策を講じてもらいました。





すごく対応が早かったです。
すぐに日時を決めて、数十分でパパッと取り付けてくれました。
無料です。

さて、効果は如何に？？
楽しみです^ ^

Be a driverな皆さんの「ブレーキングって難しい！」というブログをお見かけしますが、私も本当にそう思います。


「難易度が高い（コーナーの先が見えなくて通過したらすぐまたコーナーが迫っている、下り勾配がキツイ、等）ワィンディングを走る」あるいは、「ワィンディングで難易度を上げて運転をする」場合、G一定でコーナーを通過して、その結果i-DM5.0点で走り終えるために絶対必要なのが、予備動作（あそび）を考慮して早めにブレーキを踏み始めること、且つ、今よりもっと素早くガツンとGを立ち上げるブレーキングができるようになることです。もちろんi-DM青ランプ即点灯で。

これができれば、カーブの処理が終わったら次のカーブに意識を移すことができるので余裕が出ますし、クリッピングポイントでアクセルを踏み始めることもできる、正解のライン取りで走る事ができる。
少しでもブレたらすぐにGは飛び抜けるし当然i-DMも白ランプですから本当に難しいです。


タイトル画像のブレーキは、夜練で唯一納得したもの。
これをワィンディングで毎コーナーできるようになる、初めて走るワィンディングでもできるように経験を積む。

運転の上達には上限がないという意味がやっとわかってきた今日この頃^ ^


今日は白ランプ連発、ほとんど上手くできなくてi-DMアベレージが一気に4.7まで下がりました。
ちょうど一年前にブレーキ練習していた頃を思い出す^^;

去年頑張れたから今度もできるようになるかな？
燃えてきた☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆